3441
Новий глава УЗ розповів, що буде з пасажирськими перевезеннями
— Фондовий ринок
Глава правління “Укрзалізниці” Володимир Жмак планує зробити пасажирські перевезення беззбитковими шляхом переговорів щодо компенсації вартості проїзду пільговиків.
“[Беззбитковість пасажирських перевезень] в першу чергу буде досягатися укладенням публічних договорів з тими сторонами, які зацікавлені в пасажирських перевезеннях. І щоб це здійснювалося не постфактум, тобто відшкодування за перевезення пільговиків відбувалося через рік після того, як залізниця ці послуги надала”, – заявив глава УЗ.
За словами Жмака, зараз заборгованість по пільговиках тільки Міносвіти наближається до мільярда гривень. На думку глави залізничного монополіста, якщо ці борги будуть погашені, з’явиться можливість зробити пасажирські перевезення “хоча б беззбитковими”.
“Серед необхідних кроків – укладення публічних договорів, оптимізація, пріоритет електропоїздів з сидячими місцями і оптимізація руху”, – заявив Жмак.
Непрофільні для УЗ напрямки будуть віддані на аутсорсинг.
“Звісно, треба покращувати і сервіс, і інше, але, в першу чергу, ми повинні позбутися тих бізнесів, які для нас не є профільними. Чому в складі “Укрзалізниці” є пральня? Це не наша експертиза! Наша експертиза – це локомотиви, колії, диспетчеризація. Пральня – це чисто аутсорсингові послуги, тому відповідальність за такий напрямок – це перший приклад, на який завжди вказують: білизна мокра, сира, брудна, з запахом”, – скаржиться глава УЗ.
Жмак також повідомив, що напрямок пасажирських перевезень очолить Олександр Перцовський.
За матеріалами: Економічна Правда
Поділитися новиною
Також за темою
ТРЦ Gulliver у Києві призупинив свою роботу — причини
НКЦПФР визначила три стратегічні цілі розвитку фінансового ринку до 2027 року
OpenAI може провести IPO з оцінкою до $1 трлн — джерела
Volkswagen зазнав збитків у 1,3 млрд євро через мита США та проблеми з електромобілями Porsche
«Східний експрес» повертається: коли його чекати (фото)
Кабмін додав до Реєстру новий індустріальний парк у Дрогобичі
