523
Греція готова продати всі свої великі порти - міністр
— Світ
Уряд Греції відкритий до того, щоб продати всі великі порти в рамках приватизаційної програми з розрахунку, що це дозволить країні залучити мільярди євро інвестицій і створити додаткові робочі місця, заявив міністр торгового флоту Мілтіадіс Варвіціотіс в інтерв’ю The Wall Street Journal.
Він зазначив, що Греція готова запропонувати інвесторам 13 великих портів, які планується продати в ході цієї програми, а також проводити окремі переговори щодо вкладення коштів у невеликі порти.
“Я думаю, в приватному управлінні компанії зможуть бути більш ефективні й більш агресивно вести себе на ринку, – зазначив міністр. – Ми хочемо використовувати географічне положення Греції. Мета при цьому полягає не в тому, щоб просто зібрати гроші, а в тому, щоб залучити більше інвестицій у бізнес”.
Греція має географічну перевагу, перебуваючи на перехресті між Європою, Азією і Африкою. Торгові маршрути між Європою та Азією найбільш завантажені в світі.
З 2008 року один з провідних портових операторів світу China Ocean Shipping Group Co. (Cosco) використовує Пірей, основний порт країни, що розташований поруч з Афінами, як хаб для перевалки контейнерних вантажів для південно-східної Європи. Сюди поставляються випущені в Азії товари таких компаній, як американська Hewlett-Packard Co. і китайські Huawei Technologies Co. і ZTE Corp.
За цей час Cosco зробила Пірей, що раніше перебував у державній концесії, одним з десяти найбільших контейнерних портів в Європі, збільшивши його пропускну здатність більш ніж втричі – до близько 4 млн контейнерів на рік. Китайська компанія планує інвестувати близько $300 млн у найближчі шість років в подальше розширення порту і націлена на збільшення його потужності до 6,2 млн контейнерів на рік.
Бачачи успіх Cosco, Греція розпочинає процес пошуку покупців на частину порту Пірей, який приймає близько 20 млн круїзних і пасажирських кораблів на рік, а також на другий контейнерний порт і судноремонтні споруди. Тендер вже привернув увагу низки провідних портових операторів світу, включаючи APM Terminals (належить данській AP Moeller-Maersk) і філіппінську International Container Terminal and Ports America Group Holdings, яка є найбільшим представником сектора в США. Cosco також має намір взяти участь у торгах.
Греція довгий час була вороже налаштована до продажу державних активів і з глибокою підозрою ставилася до іноземних інвесторів, відзначається в статті.
“Ми змінили філософію, – зазначив міністр. – Ми припинили ставити перешкоди і бар’єри для приватних інвестицій”.
Очікується, що приватизація порту Пірей, яка передбачає продаж 67% акцій керуючої компанії, буде завершена до кінця року. Сам пакет акцій коштує близько 350 млн євро в поточних ринкових цінах, але тендер також включає в себе потенційні інвестиції покупця в розмірі 350-400 млн євро протягом наступних п’яти років.
Іще 100 млн євро, в основному за рахунок коштів Європейського союзу, будуть вкладені в оновлення круїзного терміналу порту.
“Ми говоримо про більш ніж 1 млрд євро, які будуть вкладені в Пірей протягом наступних п’яти років, – зазначив М.Варвіціотіс. – Це велика справа, і це довгострокова угода”.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
