1846
Росія: майбутнє стає похмурішим
— Світ
Китай з ентузіазмом виконує роль заводили в діяльності Шанхайської організації співпраці. Цей регіональний форум безпеки створили в 2001 році в Шанхаї Казахстан, Киргизія, Таджикистан, Узбекистан, Росія і Китай. Спочатку головна мета ШОС полягала в боротьбі з ісламським тероризмом. Однак Росія сподівалася перетворити ШОС на противагу НАТО. Члени цієї організації проводять спільні військові навчання, які є в основному показовими. Вони також діляться відомостями про терористів, що найчастіше досить корисно. До ШОС хочуть вступити такі країни, як Іран, Індія, Афганістан, Пакистан, Монголія і Туреччина. Цим країнам дозволено надсилати на засідання організації своїх спостерігачів. Китай надає зростаюче значення співробітництву в сфері економіки, оскільки його економічна міць виводить цю країну на перший план, і вона замінює Росію як головного інвестора і торгового партнера з країнами регіону. Росії ж не подобається загострювати на цьому увагу, оскільки це означає розширення економічної і політичної влади Китаю. На папері Китай сьогодні є домінуючою військовою силою в Євразії , і Росія всіляко намагається применшити значення цього чинника. Багато росіян побоюються, що та агресивність, яку Китай демонструє сьогодні по відношенню до Індії і до всіх, хто межує з Південно-Китайським морем, може з часом звернутися проти Росії.
Державні економісти знижують прогнози за показниками зростання: з 4 до 2,5% від сьогодні до 2030 року, і приблизно такі ж цифри пониження наводяться на короткострокову перспективу. В основному це результат зниження світових цін на нафту і газ, а викликано таке зниження американської революцією в нафто- і газовидобутку із застосуванням технології гідророзриву пласта. У зв’язку з цим зменшується страх перед скороченням поставок нафти і газу. Оскільки нафта і газ є головними статтями російського експорту і джерелом надходження іноземної валюти, це дуже погано для Росії. Корупція і відсутність надійної правової системи відлякують зарубіжних інвесторів і заважають російським підприємцям створювати нові і розвивати існуючі компанії. Ще болючіше це здається порівняно із Західною Європою, де немає особливих запасів нафти, проте є набагато більш сприятливий діловий клімат. Наприклад, населення Британії в два рази менше, ніж у Росії, а ВВП там на 25% більше.
Але в Росії є й позитивні сторони. Деякі підприємства оборонної промисловості, що знаходилися в занепаді, починають відроджуватися. У державної вертольотобудівний компанії тільки на поставку комерційних і військових вертольотів в країни Близького Сходу та Африки є замовлення на 5 мільярдів доларів. Російські вертольоти невибагливіші і дешевші західних зразків, а тому вони можуть повернутися в багато країн світу.
Російська дипломатія також домагається чималих успіхів. Спроби організувати мирну конференцію з метою закінчення громадянської війни в Сирії не дають результатів, але загалом російська підтримка сирійському уряду поки цілком успішна. Іран і багато повстанських угруповань не хочуть брати участь в цій конференції, проте Росія переконала НАТО натиснути на повстанців, щоб ті приїхали на переговори. Повстанці і їхні арабські прихильники зляться на США і Європу, бо ті не надають їм авіаційну підтримку і погодилися на організовану за посередництва Росії угоду про знищення сирійської хімічної зброї. Росія також заслуговує похвали за успіх на переговорах з Іраном щодо ядерного роззброєння.
Північна Корея стала ще одним дипломатичним успіхом Росії. Сусіди намагаються допомогти цій країні у вирішенні її економічних проблем. А Росії вдається знімати і вершки, і корінці. Вона укладає торговельні угоди з обома Кореями, і по суті справи, переконала Південну Корею тихо інвестувати свої капітали в російський проект з модернізації та продовження недіючої залізниці з Росії до КНДР. Відродження залізничного сполучення між двома Кореями також створить нові торгові можливості і новий бізнес для Північної Кореї, оскільки південнокорейські товари будуть перевозитися через цю країну в Китай, Росію і Євразію (через Транссибірську залізничну магістраль). Це дуже конкретна і оптимістична перспектива для всіх трьох країн, і вона знаходить підтримку у вигляді фінансових обіцянок з боку Росії та Південної Кореї. Все залежить від керівництва Півночі, яке має погодитися з тим, що порятунок країни – в економічних реформах. На сьогодні еліта Північної Кореї боїться будь-яких змін, оскільки це може викликати революцію. Але зміни все одно відбуваються, і багаті сусіди намагаються пояснити це спантеличеному керівництву КНДР.
Тим часом, в Росії існують деякі проблеми фундаментального характеру, що не піддаються жодним спробам вирішити їх. Наприклад, Росія нещодавно виявила, що хоча в складі її ВПС є 16 важких бомбардувальників Ту-160, літати можуть лише деякі машини, тому що запчастини для них закінчуються. Це результат закриття в 1990-х роках численних радянських заводів, які виготовляли найважливіші вузли та деталі для цих літаків. А нові джерела поставок запчастин поки не знайдені. Також відчувається брак спеціального виробничого обладнання та фахівців, здатних на ньому працювати. Так, фірма, що отримала замовлення на ремонт 26 двигунів НК 32, які використовуються на Ту-160, за два роки зуміла завершити роботу лише з чотирма із них. І це лише двигуни. Плани ремонту і модернізації всіх 16 літаків залежать від безлічі постачальників, здатних забезпечувати авіабудівників своєю продукцією. Але список постачальників, нездатних справлятися з поставленими завданнями, постійно збільшується. Росія відкладала рішення цієї проблеми десять з гаком років, тому що у неї в запасі було безліч запчастин для найважливіших систем озброєнь, яких ставало все менше. Але зараз ці запчастини закінчуються, а якщо не буде нових постачальників, підтримувати зброю холодної війни на належному рівні буде неможливо.
Російське Міністерство оборони цього року несподівано здійснило низку змін. Вперше «центр управління» збройних сил буде існувати окремо (в новому комплексі будівель) від ставки (Генеральний штаб, який довгий час займався плануванням та адміністративним управлінням). Це частина західної тенденції щодо створення цивільного контролю над вищим військовим командуванням. Водночас велика увага була приділена тому, щоб заспокоїти і порадувати охоронців військових традицій. Міністерство оборони скасувало рішення про переведення на нову бригадну структуру двох елітних дивізій, що дислокуються в Московській області (Кантемирівська танкова і Таманська мотострілецька дивізії). Міністерство також розпорядилося повернути у війська ідеологічну підготовку і стало частіше користуватися послугами інформаторів і соціологічних служб, щоб стежити за політико-моральним станом і лояльністю військовослужбовців. По суті справи, уряд повернув інститут «замполітів» (заступник командира з політичної частини), що існував в епоху комунізму. У радянські часи у кожного командира частини і підрозділи був свій заступник (замполіт), який представляв Комуністичну партію і мав право накласти вето на будь-яке рішення командира. Замполіт відповідав за лояльність військовослужбовців та за їхні правильні політичні настрої і погляди. Він був кимось типу капелана, але від комуністів. Раніше (у 2010 році) в російській армії знову з’явилися військові священики, з якими комуністи розправилися ще в 1920-і роки. Однак від нових священиків вимагається, щоб вони повідомляли про лояльність військовослужбовців як церкві, так і державі. Нових посад для занять ідеологічною підготовкою та контролю за моральним станом в армії не ввели. Це не зовсім повернення до епохи замполітів, але багато обов’язків замполітів повернулися.
Японці скаржаться, що російські бойові літаки все частіше пролітають в безпосередній близькості від їхнього повітряного простору, і ці скарги викликають подив у російських керівників. Адже їхні літаки просто все частіше виконують навчальні завдання, а на схід від Євразії японського повітряного простору дуже багато. Тож російські бойові машини ніяк не можуть облетіти стороною японські радари ППО. В останні півроку японські винищувачі піднімалися по тривозі в середньому раз на день, щоб вийти на перехоплення російських літаків, що наближалися.
За матеріалами: ИноСМИ.ru
Поділитися новиною
Також за темою
З 1 січня 2026 року в Угорщині запровадять нові правила міжнародного вантажного транзитного руху
США заборонили на своєму ринку нові іноземні дрони
США втричі збільшили винагороду для іммігрантів за добровільне повернення додому
Apple оштрафували в Італії на 98 млн євро: причини
Макрон дав дозвіл на будівництво нового атомного авіаносця
США запустили в космос новий тип супутників, які здатні працювати на дуже низьких орбітах
