198
Укрзалiзниця розраховує залучити понад 100 мільярдів гривень інвестицій
Для оновлення і приведення в порядок основні фонди Укрзалізниці, відомство розраховує залучити в якості інвестицій понад 100 млрд гривень в результаті реформування. Про це заявив перший заступник генерального директора Укрзалізниці Сергій Болоболін, пише "Обозреватель".
"Процес реформування дозволить залучити інвесторів. У першу чергу ми розраховуємо на залучення грошових коштів на рухомий склад. Для цього потрібно збудувати нормальну тарифну політику, щоб інвестор розумів, куди він вкладає гроші і що отримає в кінцевому підсумку. А в кінцевому підсумку він повинен отримати дохід. Ми ж отримаємо новий рухомий склад, збільшення обсягів перевезень. Таким чином, ми повною мірою будемо задовольняти потреби нашої економіки в перевезеннях, а це найголовніше", - зазначив Сергій Болоболін.
На сьогоднішній день залізничний транспорт перевозить більше 45% всіх пасажирів України і понад 80% вантажів, будучи основним перевізником промисловості в країні. При цьому в залізницю за останні роки вкладається капітальних інвестицій лише близько 3% від загальних державних витрат, тоді як в розвинених країнах світу - близько 10-15%
Також, за словами Сергія Болоболіна, якщо не розпочати реформування залізничної галузі, то до 2015 року 94% рухомого складу залізничники будуть змушені або зупинити, або, витративши значні суми, продовжити термін служби парку за рахунок капітально-відновлювального ремонту. Однак ефект такого ремонту буде тривати лише кілька років.
"На сьогоднішній день зношеність електропоїздів становить близько 60%, дизель-поїздів і електровозів - в середньому 80%, а магістральних тепловозів - 99%. Що стосується вагонного парку, то тут ситуація приблизно аналогічна - він зношений на 86%. Піввагони - найпопулярніший рухомий склад - зношені на 88%. Якщо копнути глибше, то у нас 46% вагонного парку експлуатується за межами нормативного терміну", - розповідає Сергій Болоболін.
Нагадаємо, 23 лютого поточного року Верховною Радою у другому читанні будуть розглянуті проекти законів, які, в разі прийняття, дозволять запустити реформування українських залізниць.
За матеріалами: Обозреватель
Поділитися новиною
