614
Колесников: Мінінфраструктури віддасть західним компаніям контроль за якістю доріг
— Казна та Політика
Міністерство інфраструктури України віддасть західним компаніям контроль за якістю доріг, повідомив українським журналістам віце-прем'єр-міністр, міністр інфраструктури Борис Колесников у Лондоні, передає кореспондент РБК-Україна.
"Ми вже ведемо переговори з французькими, німецькими компаніями з приводу контролю за якістю доріг у процесі їх будівництва", - сказав Колесников.
За його словами, Мінінфраструктури є розробником стратегії законодавчого ініціатора з введенням вільного ринку підрядних організацій, тобто з проведенням відповідних тендерів.
"Укравтодор" тимчасово буде тільки експлуатувати автомобільні дороги і вести поточні ремонти, а незалежна інспекція з наземного транспорту займатиметься інспектуванням", - підкреслив міністр.
Відзначимо, в жовтні Колесников заявив, що дороги нормальної якості в Україні є. Віце-прем'єр тоді зазначив, що будівництво доріг буде продовжуватися і після чемпіонату. "За оцінкою УЄФА, Україні потрібно 30 років для того, щоб зробити дороги рівня Німеччини або Франції... Побудувати highway за півтора роки в країні протяжністю півтори тисячі кілометрів так швидко не вдасться. Але всі дороги реконструйовані, частина побудована по-новому", - повідомив тоді міністр.
У липні Колесников повідомив, що Україна в найближче десятиліття отримає сучасні автомобільні дороги. "Я думаю, що ми вкладемося в 10 років - щоб отримати сучасні автодороги. Як мінімум 5-6 трансукраїнських магістралей буде побудовано в найближчі 10 років", - зазначив Колесников.
Серед найближчих планів - будівництво автобанів. "На наступний рік у нас заплановано кілька нових автошляхів, зокрема, першої категорії - Донецьк-Луганськ, а також повна модернізація побудованої ще в 1969 р. дороги Донецьк-Маріуполь", - сказав віце-прем'єр-міністр України.
За словами міністра, до Євро-2012 в Україні в хорошому стані будуть дороги Варшава-Київ та Київ-Чоп. Для забезпечення якісного транзиту через російсько-український кордон Міністерство інфраструктури починає проектувати абсолютно нову магістраль Київ-Дніпропетровськ через Канів-Черкаси-Дніпродзержинськ-Дніпропетровськ з виходом на Донецьку область через Донецьк на Ростов. Також буде побудована дорога, яка з'єднає порти Дунайського регіону з Каспійським портом - дуже важливий для України центр Одеса-Херсон-Миколаїв, який пролягає вздовж берега Чорного та Азовського морів на Бердянськ і Маріуполь і в районі Таганрога перетинає кордон з РФ. Ще один об'єкт, який буде якісно оновлений, - дорога Москва-Сімферополь. Як підкреслив Колесников, незважаючи на туристичне навантаження, ця дорога - дуже важливий напрямок.
Раніше повідомлялося, що Державна служба автомобільних доріг України "Укравтодор" планує здати в експлуатацію в 2011 р. понад 1100 км доріг. За словами заступника голови "Укравтодору" Євгена Прусенка, всього програмою підготовки доріг до Євро-2012 передбачено будівництво, реконструкція, капітальний та поточний ремонт 3460 км доріг, які в основному пов'язують Львів, Київ, Харків, Донецьк та пункти пропуску на кордонах.
Голова "Укравтодору" Володимир Демішкан влітку заявляв про те, що в 2011 р., як того вимагає доручення Президента України Віктора Януковича, має бути відкрито рух на 1500 км доріг. Також він зазначив, що на рахунках "Укравтодору" - 18,5 млрд грн, які будуть спрямовані на проведення дорожніх ремонтних робіт.
В початку лютого 2011 р. прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що Уряд виділить 10 млрд грн в 2011 р. на розвиток автомобільних доріг України. Він додав, що в першу чергу повинні будуватися та реконструюватися дороги, які необхідні в рамках підготовки України до Євро-2012.
Нагадаємо, після того, як Україна змогла виконати більшість обов'язкових умов, необхідних для успішного проведення Чемпіонату Європи з футболу 2012 р., європейські експерти і преса найбільш часто вказують на поганий стан українських транспортних магістралей. Вчорашня заява Колесникова, очевидно, продиктована необхідністю заспокоїти міжнародну спільноту з цього приводу.
За матеріалами: РБК-Україна
Поділитися новиною
