1023
Скандал: митники рекомендують портам не працювати з експедиторами 42-х компаній
В одеському порту розгорається новий скандал навколо "чорного списку" експедиторів, складеного Південною регіональною митницею. У листі за підписом начальника митниці Тетяни Бойченко, направленому 11 листопада 2011 в ОМТП, митники просять керівництво порту розірвати договори з 42 одеськими експедиторськими компаніями, звинувативши їх в "невчасній подачі документів і декларацій для проходження митного контролю".
"Декілька експедиторських компаній в Одеському та Іллічівському торговельних морпортах несвоєчасно та не в повному обсязі організовують вивезення контейнерів з вантажних терміналів. Це призводить до тривалого перебування контейнерів у портах і направлення в митницю скарг від одержувачів вантажів. Південна митниця направила експедиторським компаніям понад 80 листів з пропозицією про якнайшвидше виконання ними взятих на себе функцій.
Але листи залишилися без реакції і ми звернулися до керівництва портів з пропозицією вжити заходів", - повідомив заступник начальника Південної митниці Сергій Куц.
За словами експедиторів, причина бажання митниці усунути їх від роботи - усунення конкурентів для "своїх" фірм. "Серед експедиторів є "свої" і "чужі" для митниці. "Свої" справно платять хабарі митниці, а "чужих" митниця намагається вибити з ринку оформлення та доставки вантажів", - стверджує директор однієї з експедиторських фірм, які потрапили до "чорного списку" Юрій К.
До речі, прес-секретар Південної регіональної митниці Олена Гусєва рішуче спростувала чутки про хабарі на митниці, назвавши слова анонімних експедиторів брехнею. Цікаво, що експедитори називають прохання-лист митників в ОМТП "юридично безграмотним".
"Невчасна подача документів експедиторами і затори, що нібито виникають від цього, - сміховинне обґрунтування. Насправді ніяких часових нормативів для подачі документів у митницю не існує. По-друге, нам самим невигідно тягнути і зволікати з поданням декларацій та інших паперів - від простоїв ми втрачаємо гроші. А затори в порту організовує СБУ та митниця", - підкреслює Юрій К.
Всі експедитори, з якими поспілкувалася "Сегодня", попросили не розголошувати їхні прізвища і назви фірм. "Ми не можемо сваритися з митницею. Якщо обурюватися відкрито, то отримаєш "чорну мітку" і працювати в порту не будеш ніколи. Доведеться "домовлятися" з ними", - зізнався експедитор Валерій М.
До речі, гендиректор Асоціації міжнародних експедиторів Юрій Приходько вже опротестував вимоги одеських митників у Держмитслужбі, назвавши їх у відкритому листі "грубим втручанням в господарську діяльність суб'єктів господарювання".
У свою чергу начальник одеського порту Юрій Васьков не бачить підстав для тривоги одеських експедиторів. "Лист митниці мав рекомендаційний характер. Порт може розірвати договір з експедитором тільки в одному випадку - якщо він не виконує умов. Тому, одержавши лист, ми скликали нараду за участю митниці та експедиторів "зі списку". На нараді були озвучені претензії митниці до експедиторів, всі прийняли їх до відома", - пояснив Юрій Васьков.
За матеріалами: Сьогодні
Поділитися новиною
