4340
Експерт: Безмитне ввезення авто в рамках ЗВТ з ЄС вигідне тільки європейським виробникам
Безмитне ввезення 45 тис. легкових автомобілів на рік, що передбачається в рамках створення зони вільної торгівлі з ЄС, в першу чергу, вигідне європейським виробникам, тоді коли Україна ще не готова поставляти свої автомобілі на ринок ЄС з урахуванням високих вимог до цієї продукції.
Таку думку висловив президент корпорації "УкрАВТО", народний депутат Таріел Васадзе.
"Зараз ці умови ще обговорюються, але є бажання ЄС, щоб певна кількість автомобілів ввозилася безмитно, і таке ж право має Україна. Але ми розуміємо: це рух в один бік - наше виробництво, на жаль, ще не готове подолати ті технічні бар'єри, які Європа визначає для свого ринку, мотивуючи екологічними та технічними нормами. Тому вони сьогодні вимагають, доводячи, що це благо, в першу чергу, для нас, але це благо тільки для європейських виробників", - сказав він журналістам у ході III Міжнародної конференції з розвитку автоіндустрії України "AutoPROm.UA 2011" у вівторок.
Відповідаючи на питання про можливий вплив безмитного ввезення на ринок і автовиробництво в Україні, Т. Васадзе утримався від конкретного прогнозу. При цьому він висловив сподівання, що "уряд ухвалить правильне рішення, і не буде того, що ми мали після вступу України до СОТ".
"Але якщо така політика буде (відкриття ринку, - ред.), то, може, і останні місця робочі закриються, які сьогодні ще є в Україні", - вважає Т. Васадзе.
При цьому він додав, що рішення з таких питань має бути публічним.
Як повідомлялося, в рамках створення ЗВТ з ЄС Україна взяла на себе зобов'язання безмитного ввезення 45 тис. автомобілів на рік (за словами прем'єр-міністра Миколи Азарова - 48 тис. - ІФ). Україна матиме право відновити 10%-ве мито тільки в разі різкого зростання імпорту автомобілів і в разі перевищення їх частки на внутрішньому ринку більше 20% (за основу взято базовий період імпорту автомобілів 2005-2007 рр.).
Як пояснив під час конференції уповноважений уряду України з питань європейської інтеграції Валерій П'ятницький, 45 тис. автомобілів - це не квота, "вона ніяк не буде розподілятися".
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
