0 800 307 555
0 800 307 555

Суд почав банкрутство заводу вантажівок АК "Богдан Моторс"

1248
Господарський суд Черкаської області порушив справу про банкрутство дочірнього підприємства "Автоскладальний завод №3" (Черкаси) ВАТ "Луцький автомобільний завод" (нині - Автомобільна компанія "Богдан Моторс").
Згідно з оголошенням, опублікованим в газеті "Голос України" в середу, відповідне визначення суд прийняв 2 вересня поточного року.
ДП "Автоскладальний завод №3" було створено в рамках інвестиційного проекту корпорації "Богдан", розпочатого у 2005 році, зі створення в Україні потужностей для випуску автотранспортних засобів усіх типів.
У його рамках корпорація у вересні 2008 року завершила будівництво автомобільного заводу великовузлового виробництва вантажних автомобілів у Черкасах потужністю 15 тис. автомобілів на рік, інвестувавши в нього близько 100 млн грн.
У той же час в рамках цього інвестпроекту корпорація створила два заводи з випуску транспортних засобів за повним циклом - легкових автомобілів у Черкасах потужністю 120 тис. одиниць і автобусів і тролейбусів у Луцьку потужністю 6 тис. одиниць.
Як повідомив агентству "Інтерфакс-Україна" прес-секретар корпорації Сергій Красуля, банкрутство ДП "Автоскладальний завод №3" було ініційовано корпорацією "Богдан" з метою скорочення адміністративних та інших видів витрат у зв'язку з недовантаженням потужностей заводів корпорації.
"На сьогодні, враховуючи кризові явища в економіці та значне скорочення автотранспортного ринку України, потужності заводів корпорації істотно недозавантажені. Так, виробництво легкових автомобілів завантажене приблизно на 15%, автобусів - на 10%, тому з метою економії коштів виробництво комерційних автомобілів перенесено на інші потужності", - пояснив прес-секретар.
Як повідомлялося, з урахуванням кризи 2008 року ринок вантажних і комерційних автомобілів в Україні скоротився в декілька разів, що призвело до скорочення виробництва, у тому числі й на "Автоскладальному заводі №3".
У 2010 році завод отримав чистий дохід у розмірі 6 млн грн (на 15% менше, ніж у 2009 році і в 6,3 рази менше показника 2008 року), чистий збиток перевищив 1 млн грн (у 2009 році - чистий прибуток 0,8 млн грн).
Кредиторська заборгованість АТ на кінець 2010 року становила близько 2 млн грн, дебіторська - понад 33 млн грн.
Корпорація "Богдан", один з найбільших гравців українського ринку автотранспорту, створена в лютому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестпроектів, спрямованих на створення в Україні потужностей з виробництва транспортних засобів усіх типів.
У 2010 році консолідований збиток корпорації склав близько $25-30 млн.
В Україні і в поточному році виробництво вантажних і комерційних авто продовжує демонструвати негативну динаміку: за вісім місяців цей показник скоротився на 38% - до 2,178 тис. одиниць, тоді як легковий і автобусний сегменти демонструють приріст.
За матеріалами:
Інтерфакс-Україна
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Підпишіться на нас