264
Транспортну картку киянина рекомендують впровадити в 2009 році
Робоча група з вивчення ситуації в транспортній сфері м.Києва, створена при Київраді, рекомендує протягом 2009 року завершити впровадження транспортної картки киянина. Про це повідомив керівник робочої групи, лідер фракції Блоку Юлії Тимошенко в Київраді Олександр Зінченко.
Робоча група завершила свою роботу і передала свої рекомендації в секретаріат Київради для поширення та ознайомлення депутатів всіх фракцій. "У фінальному документі 29 конкретних пунктів щодо шляхів реформування транспорту Києва. Серед тих, які стосуються пасажирських перевезень, ключові, на мій погляд, такі: вимога заборонити приватизацію "Київпастрансу" і "Київського метрополітену", провести комплексний незалежний фінансовий аудит цих підприємств і розробити нову цільову програму розвитку пасажирського транспорту Києва до 2025 року. Ми виходили з того, що потрібно не просто зберегти галузь, а забезпечити її розвиток".
У документі також містяться пропозиції щодо розробки нового Генплану столиці (з урахуванням покрокового збільшення частки площі автодоріг з нинішніх 2% до 8% в 2025 році), вимога до Київської міськдержадміністрації (КМДА) до 10 жовтня розробити і затвердити нові ринкові тарифи на рекламу та оренду у всіх видах комунального транспорту, детально досліджувати пасажиропотік, створити Єдиний центр керування дорожнім рухом Києва і протягом 2009 року завершити впровадження транспортної картки киянина і т.д.
"Робоча група не займалася питанням тарифів на проїзд. Відповідно до постанови Кабінету Міністрів 1996 року це винятково повноваження виконавчих органів влади. У Києві - це КМДА. І тому питання про зміну вартості проїзду - до них. Але робоча група виходить із того, що є реальна можливість залишити незмінною вартість проїзду для тих пасажирів, які регулярно користуються громадським транспортом. І 2009 рік стане перехідним для розвитку цієї галузі - від стагнації до розвитку".
Нагадаємо, 30 вересня відбудеться спеціальна галузева сесія Київради, присвячена стану міського транспорту.
Також нагадаємо, що раніше мер Києва Леонід Черновецький говорив про необхідність диференціації вартості проїзду для киян і гостей столиці. "Економіка буде з'ясовувати, хто киянин, а хто не киянин. Я сьогодні за посадою повинен піклуватися про киян. Якщо мені представиться можливість у Верховній Раді подбати про всю Україну, я буду піклуватися про громадян всієї України... Кияни будуть платити стільки ж, скільки і платили", - відзначив він, додавши, що ті, хто щодня користується громадським транспортом, будуть мати можливість купувати річні проїзні. А ті, кому це невигідно, будуть платити за іншими тарифами.
За матеріалами: ЛігаБізнесІнформ
Поділитися новиною
