242
Італія перекрила повітря
— Казна та Політика
Другий за величиною український авіаперевізник "Міжнародні авіалінії України" може втратити один із найпрестижніших напрямків. Учора італійська авіаційна влада заявила, що рейси компанії не включені в зимовий розклад польотів у країну.
У такий спосіб вони відреагували на введення плати за нічну стоянку літаків в аеропорті Бориспіль. Якщо Італія не скасує своє рішення, Державіаадміністрація обіцяє вжити відповідних заходів стосовно італійських перевізників.
"Міжнародні авіалінії України" - найбільший український авіаперевізник у напрямку Україна-Італія. До сьогодні здійснював шість рейсів на тиждень: чотири в Рим і два в Мілан. 61,6% акцій авіакомпанії належать державі, 22,51% - "Австрійським авіалініям", 6% - компанії Debis AerFinance, 9,9% - Європейському банку реконструкції та розвитку. Цього року авіакомпанія має намір збільшити кількість перевезень пасажирів на 20% - до 1,2 млн.
Учора авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) оголосила про скасування рейсів Київ-Рим і Київ-Мілан з 31 жовтня по 5 листопада у зв'язку з відсутністю затвердження зимового розкладу польотів з боку авіаційної влади Італії. Італійська сторона заявила, що не дасть дозволу МАУ на польоти в Італію до затвердження запланованих авіакомпанією Alitalia рейсів з нічною стоянкою в Борисполі. У квітні Державіаадміністрація ввела плату за нічну стоянку літаків в аеропорті Бориспіль. Alitalia відмовилася від її сплати. Розмір плати не розголошується.
У відповідь Державіаадміністрація звинуватила авіаційну владу Італії в "грубому порушенні міжурядової угоди про повітряне сполучення". У відомстві відзначили, що італійські авіакомпанії Club Air й Alpi Eagles одержали від української сторони всі дозволи на польоти між Україною та Італією. Крім того, Київ висловив готовність дозволити компанії Alitalia виконувати 14 регулярних рейсів на тиждень, але без нічної стоянки в аеропорті Бориспіль. "Ми неодноразово повідомляли Alitalia про нові правила стоянки в Борисполі, але з їх боку відповіді не було, - повідомив прес-секретар Державіаадміністрації Наталя Алюшина. - Якщо конфлікт не буде врегульовано у найближчий тиждень, ми будемо змушені заборонити Alitalia посадку в Борисполі".
У МАУ заявляють, що поки не можуть оцінити збитки від рішення італійської влади. "Крім прямих збитків, які компанія несе через скасування рейсів, ми оплачуємо переліт пасажирів, що забронювали в нас квитки, авіакомпаніями-партнерами", - повідомив прес-секретар МАУ Євгенія Сацька. За її словами, до відмови від нічної стоянки Alitalia відбирала частину пасажиропотоку МАУ за рахунок своїх ранкових рейсів.
Партнер юридичної фірми "Ільяшев і партнери" Роман Марченко впевнений, що Державіаадміністрації доведеться піти на поступки італійській стороні. "Нинішній конфлікт загрожує зменшенням пасажиропотоку між Україною та Італією, що не на руку Державіаадміністрації", - вважає він. Збитки ж МАУ, за оцінками пана Марченка, становлять сотні тисяч доларів.
За матеріалами: Коммерсант-Україна
Поділитися новиною
