67
"Дунай-море" будет приносить ежегодно $50 млн.
— Казна и Политика
50 миллионов долларов ежегодно будет приносить Украине новый судоходный канал между Дунаем и Черным морем. После продолжительных споров относительно места его сооружения, работы наконец-то начались.
Первый кубометр земли был поднят в открытом море с баровой мели, которая отделяет его от дунайского устья Быстрое.
В этом году ко Дню Независимости первый этап строительства стоимостью свыше 78 миллионов гривен будет завершен, и «Дуна-море» примет первые теплоходы.
А чтобы сделать его экономически привлекательнее главного конкурента – румынского Сулинского канала – Украина пошла на снижение тарифов.
ГЕОРГИЙ КИРПА, МИНИСТР ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ: “Цена за проход через наш украинский канал будет в 3 раза ниже цены прохода через румынский канал. Это главная экономика, которая даст возможность нам загрузить этот канал”.
В отличие от конкурентов, новый украинский судоходный канал будет работать круглые сутки.
Уже после завершения первого этапа работ здесь каждый год будет проходить около тысячи судов. А это обеспечит украинским портам, по меньшей мере, 5-ть миллионов тонн грузов.
Второй этап строительства будет продолжаться приблизительно год и даст возможность сделать украинский Босфор пригодным для прохождения многотоннажных теплоходов.
По материалам: Новий Канал
Поделиться новостью
Также по теме
Украине не хватает 9 млн работников: ЕС выделит 3,5 млн евро на модернизацию украинского рынка труда
В Раде рассказали, будут ли продлевать налоговые льготы на импорт электромобилей на 2026 год
Счетная палата назвала главные риски бюджета-2026
Зеленский подписал закон об увеличении расходов на оборону на 325 млрд гривен
Рада проголосовала за проект бюджета на 2026 год в первом чтении
Налог на цифровые платформы неизбежен: кого коснется новый законопроект
