Повышение импортных пошлин на авто ударит по среднему классу
Отечественный автопром защищается от конкурентов на трех фронтах. Его представители уже обратились к членам ВТО с просьбой повысить до 25% ввозные пошлины на иномарки.
А еще попросили ЕС продлить на 15 лет 10% ставку сбора, существующую сейчас. Также в Верховной Раде лоббируют закон о введении специального взыскания, размер которого будет колебаться от 33% до 47%, в зависимости от объема двигателя.
Если в ВТО и согласятся увеличить пошлину, то в обмен на что-нибудь другое. Ведь новая ставка ударит по карману многих производителей. В целом она может поднять цены машины на 10-13% и вернуть на украинский рынок серых дилеров, говорят эксперты.
"Джипы не пострадают. Для них пошлина останется такой же, 10%. А люди, скажем так, среднего достатка или ниже среднего, будут платить повышенную стоимость на автомобили: 47% плюс. Автомобили теоретически могут подорожать на 56 с лишним процентов", - пояснил директор Ассоциации автоимпортеров Олег Назаренко.
По материалам: УБР
Поделиться новостью
