529
ЛАЗ вызвал скорую помощь
Министерство инфраструктуры рассматривает возможность создания совместного производства микроавтобусов Львовским автобусным заводом (ЛАЗ) и компанией "Рено Украина", заявил вице-премьер Борис Колесников по итогам Международного транспортного форума в Лейпциге. По его словам, пилотным проектом станет налаживание совместного производства машин скорой помощи для потребностей городов, принимающих чемпионат Евро-2012.
В "Рено Украина" подтвердили эту информацию. "Мы передаем ЛАЗу технологию производства автомобиля скорой помощи на базе Renault Master. Если увидим целесообразность сотрудничества, будем совместно производить и микроавтобусы",- заявил гендиректор "Рено Украина" Марк Леграсье. По его словам, автомобили будут собираться на мощностях ЛАЗа. Других подробностей в компании не сообщили.
В ЛАЗе говорят, что сторонами уже подписан меморандум и завод готовится к крупноузловой сборке. "Наш завод будет производить 1-1,5 тыс. автомобилей в год. Сейчас выбираем цех, где мы организуем производство, и начинаем обучение персонала",- говорит председатель набсовета ЛАЗа Игорь Чуркин. По его словам, с "Рено Украина" достигнуто соглашение об экспорте автомобилей в страны СНГ. "Потребности украинского рынка недостаточны для того, чтобы открытие производства было оправданным. Например, в России мы оцениваем рынок этих автомобилей в 20 тыс. штук, в Украине - в 4-5 тыс.",- добавил он. Стоимость автомобиля составит 60-100 тыс. евро.
Проект может быть выгоден благодаря поддержке правительства, поскольку автомобили будут закупать для потребностей Евро-2012, говорит гендиректор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий. "Скорее всего они будут закупаться в кредит, а погашать его будет Министерство здравоохранения или его дочерние предприятия. Парк автомобилей скорой помощи устарел, и потребность страны в них на сегодняшний день составляет 3 тыс.",- отметил эксперт.
Но ЛАЗ столкнется с конкуренцией со стороны отечественных производителей. "В последние годы в стране для скорой помощи закупались автомобили ГАЗ и УАЗ (стоимостью $18-62 тыс), которые все же дешевле автомобилей ЛАЗа",- говорит Олег Омельницкий. По словам эксперта, после Евро-2012 ЛАЗ может сконцентрировать свои продажи в сегменте микроавтобусов: "Сейчас для пригородных и междугородных перевозок необходимо более 4-6 тыс. микроавтобусов".
По материалам: Коммерсант-Україна
Поделиться новостью
Также по теме
Самые надежные автомобили мира: результаты масштабного исследования JD Power
НАБУ, НАПК и правоохранители ЕС запустили платформу для защиты денежных средств на восстановление
Цены на авиабилеты в Азию резко выросли из-за войны в Иране
Биткоин не сможет вытеснить золото — инвестор
Tesla запатентовала систему для лучшего торможения
BYD тестирует 1,5-мегаваттную зарядку для электромобилей
