3468
Быть или не быть высоким штрафам?
На этой неделе депутат от Партии Регионов Александр Ефремов обратился с предложением к Верховной Раде о пересмотре введенных в ноябре 2008 года высоких штрафов за нарушение ПДД в сторону их уменьшения.
В частности, регионал привел пример, когда водители вынуждены объезжать ямы по встречной полосе из-за разбитой дороги, а работники ГАИ их тут же останавливают и штрафуют минимум на 400 грн., без выяснения обстоятельств. "Такое впечатление, что сегодня работники ГАИ как муравейник накрывают все и вся, чтобы попросту доить наше население", - сказал Ефремов.
Однако, не смотря на то, что в парламенте уже зарегистрирован целый ряд подобных проектов, они не находят ожидаемой поддержки. Многие парламентарии считают, что именно благодаря повышению штрафов удается понемногу навести порядок на дорогах страны. Того же мнения придерживаются и в ГАИ, будучи уверенными, что именно высокие штрафы заставили водителей нарушать ПДД вдвое реже. "Повышенные штрафы помогли сократить количество жертв и аварий почти вдвое", - говорит глава пресс-службы ГАИ Нина Хмелевская.
А вот водители продолжают сетовать на взяточничество на дорогах, выросшее вместе со штрафами, отвратительное состояние украинских дорог и наличие так называемых "знаков-ловушек", что автоматически превращает многих в нарушителей.
По материалам:
Поделиться новостью
Также по теме
Ляшко рассказал, когда пациенты смогут обращаться в медицинские учреждения для прохождения программы скрининга 40+
Зарплата «в конверте» лишит соцвыплат — ПФУ предупредил о рисках
xAI Илона Маска запустила Grok Business и Enterprise для компаний
В Нацполиции опровергли информацию о введении штрафных баллов для водителей
Турция планирует удвоить добычу газа в Черном море
AMD представила новые процессоры Ryzen для геймеров и профессионалов
