249
Италия перекрыла воздух
— Казна и Политика
Второй по величине украинский авиаперевозчик "Международные авиалинии Украины" может потерять одно из самых престижных направлений. Вчера итальянские авиационные власти заявили, что рейсы компании не включены в зимнее расписание полетов в страну.
Таким образом они отреагировали на введение платы за ночную стоянку самолетов в аэропорту Борисполь. Если Италия не отменит свое решение, Госавиаадминистрация обещает принять ответные меры в отношении итальянских перевозчиков.
"Международные авиалинии Украины" - крупнейший украинский авиаперевозчик на направлении Украина-Италия. До сегодня осуществлял шесть рейсов в неделю: четыре в Рим и два в Милан. 61,6% акций авиакомпании принадлежат государству, 22,51% - "Австрийским авиалиниям", 6% - компании Debis AerFinance, 9,9% - Европейскому банку реконструкции и развития. В этом году авиакомпания намерена увеличить количество перевозок пассажиров на 20% - до 1,2 млн.
Вчера авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) объявила об отмене рейсов Киев-Рим и Киев-Милан с 31 октября по 5 ноября в связи с отсутствием утверждения зимнего расписания полетов со стороны авиационных властей Италии. Итальянская сторона заявила, что не даст разрешения МАУ на полеты в Италию до утверждения запланированных авиакомпанией Alitalia рейсов с ночной стоянкой в Борисполе. В апреле Госавиаадминистрация ввела плату за ночную стоянку самолетов в аэропорту Борисполь. Alitalia отказалась от ее уплаты. Размер платы не разглашается.
В ответ Госавиаадминистрация обвинила авиационные власти Италии в "грубом нарушении межправительственного соглашения о воздушном сообщении". В ведомстве отметили, что итальянские авиакомпании Club Air и Alpi Eagles получили от украинской стороны все разрешения на полеты между Украиной и Италией. Кроме того, Киев выразил готовность разрешить компании Alitalia выполнять 14 регулярных рейсов в неделю, но без ночной стоянки в аэропорту Борисполь. "Мы неоднократно уведомляли Alitalia о новых правилах стоянки в Борисполе, но с их стороны ответа не было, - сообщила пресс-секретарь Госавиаадминистрации Наталья Алюшина. - Если конфликт не будет урегулирован в ближайшую неделю, мы будем вынуждены запретить Alitalia посадку в Борисполе".
В МАУ заявляют, что пока не могут оценить ущерб от решения итальянских властей. "Кроме прямых убытков, которые компания несет из-за отмены рейсов, мы оплачиваем перелет пассажиров, забронировавших у нас билеты, авиакомпаниями-партнерами", - сообщила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. По ее словам, до отказа от ночной стоянки Alitalia отбирала часть пассажиропотока МАУ за счет своих утренних рейсов.
Партнер юридической фирмы "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко уверен, что Госавиаадминистрации придется пойти на уступки итальянской стороне. "Нынешний конфликт грозит уменьшением пассажиропотока между Украиной и Италией, что не на руку Госавиаадминистрации", - считает он. Убытки же МАУ, по оценкам господина Марченко, составляют сотни тысяч долларов.
По материалам: Коммерсант-Україна
Поделиться новостью
Также по теме
Мадяр намекнул, что не будет блокировать выделение Украине 90 млрд евро
ЕС стремится разблокировать кредит для Украины на 90 млрд евро после поражения Орбана
МИД снял рекомендации по ограничению поездок в Венгрию
С 1 июля в Украине планируют запустить программу «єКнига» для новорожденных и субсидии на аренду для книжных магазинов
Украина и Сирия договорились о сотрудничестве в сфере АПК и открытии посольств
Минсоцполитики отказалось от идеи обязательной накопительной пенсионной системы
