1408
Південну митницю очолив екс-борець з корупцією і контрабандою
На Південній регіональній митниці - зміна керівництва. Замість Тетяни Бойченко рулити відомством буде Олександр Вдовиченко. Як повідомляє прес-центр Держмитслужби, кадрові зміни торкнулися також і заступників начальника: на посади, які раніше займали В'ячеслав Стецюк, Віктор Жук та Сергій Куц, призначені В'ячеслав Паскар, Микола Ферфецький та Олексій Осипчук.
Олександру Вдовиченку раніше довелося попрацювати начальником Чернівецької митниці і заступником глави Вадул-Сиретської митниці в Чернівецькій області, керівником відділів у Південній митниці, а також главою Департаменту боротьби з контрабандою та протидії корупції Держмитслужби.
Один з високопоставлених співробітників митного відомства на умовах анонімності пояснив нам, чим викликана кадрова рокіровка. "Тетяна Бойченко прийшла в Південну митницю з обіцянкою, що затори в портах зникнуть, а також полегшиться розмитнення вантажів. Але цього зроблено не було. За час її керівництва в портах як і раніше віддавалася перевага кільком брокерським фірмам (так званим "модним", про яких ми неодноразово писали раніше. - Авт.), пов'язаних з керівництвом митниці, - каже наш співрозмовник. - Затори в портах залишилися. Держава реально втрачає гроші, тому що вантажоперевізники йдуть в закордонні порти. Крім цього, Південна митниця залишилася на колишньому рівні відрахувань грошей в держказну, хоча план щорічно підвищується. Не зменшилася і корупція тут: тільки за рік на хабарах попалося кілька співробітників. А брокери і експедитори не раз писали скарги уряду і президенту, тому її разом із заступниками прибрали".
За словами нашого джерела, перед Олександром Вдовиченком та його заступниками поставлено завдання швидко і ефективно розрубати клубок одеських проблем. Ми додзвонилися до Тетяни Бойченко, але чиновниця відмовилася спілкуватися, пославшись на зайнятість.
До речі, одеські брокери і експедитори не вірять, що з приходом нового керівництва на Південній митниці вирішаться проблеми в портах. "Для ліквідації корупції в портах і полегшення митного оформлення документів потрібно міняти всю систему митної служби, - говорить керівник одеської брокерської фірми Ігор К. - Чорні побори і "модні" фірми як були, так і залишаться, - це запорука добробуту митників. А зміна керівництва пов'язана з внутрішніми кадровими інтригами в митниці - в цьому відомстві є клани, які борються між собою за контроль над фінансовими потоками. А Одеса - одне з найбільших джерел фінансів".
За матеріалами: Сьогодні
Поділитися новиною
