Аккуратно во время съемки авто: какая технология может повредить камеру смартфона
— Технологии&Авто
72

Съемка современного автомобиля на смартфон может иметь неожиданные последствия для камеры. Речь идет о машинах с системами LiDAR, использующими лазерные импульсы для сканирования пространства вокруг авто.
Сообщения о повреждении камер смартфонов из-за таких датчиков в последнее время появляются чаще. По данным российских СМИ, за последний год количество обращений в сервисные центры с подобной проблемой могло вырасти примерно на 30%.
Как лазер может повредить матрицу смартфона
LiDAR использует инфракрасное излучение: датчик посылает лазерные импульсы, отражающиеся от объектов вокруг автомобиля. На основе этих сигналов система формирует картину пространства.
Для человеческого глаза такое излучение невидимо, но его может зафиксировать камера смартфона. Если мощный луч напрямую попадает на матрицу, он может сфокусироваться на отдельных пикселях и физически повредить их.
После этого на фото и видео могут появиться:
- постоянные светлые или темные точки;
- полосы;
- другие дефекты изображения.
Такое повреждение не исчезает после перезагрузки телефона, поскольку носит физический характер. Особенно уязвимыми могут быть камеры с большими сенсорами и системами оптической стабилизации. Ремонт в таких случаях может стоить дорого.
В то же время, не каждый автомобиль с LiDAR обязательно несет угрозу для смартфона. Опрошенный Auto Mail эксперт отметил, что автомобильные LiDAR-системы не должны повреждать камеры телефонов, а больший риск могут представлять собой мощные лазерные лучи от другого оборудования.
Какие источники лазера могут нести риск
LiDAR используют не только китайские автопроизводители. Среди китайских моделей с такими системами встречаются автомобили Lixiang, Xiaomi, Geely и Zeekr. В некоторых LiDAR используются инфракрасные лазеры с длиной волны около 905−940 нм, которые может зафиксировать сенсор смартфона.
Впрочем, риск для камеры существует не только при съемке автомобилей. Повредить матрицу могут мощные лазерные установки на концертах, фестивалях и других массовых мероприятиях. Поэтому организаторы некоторых шоу предупреждают посетителей об опасности съемки лазерных эффектов.
Если луч напрямую попадает в объектив, он может сфокусироваться на небольшом участке матрицы. При этом снаружи смартфон может оставаться полностью исправным, а дефекты проявятся уже во время следующей съемки.
Поэтому при фотографировании автомобилей с LiDAR не следует направлять камеру смартфона непосредственно на лазерный датчик с близкого расстояния. Особенно это касается телеобъективов, которые могут концентрировать сильнее излучение на сенсоре.
Если после съемки лазерного оборудования на фотографиях появились постоянные цветовые точки или полосы, программное обеспечение вряд ли поможет. При повреждении матрицы может потребоваться замена всего модуля камеры.
По материалам: itechua
Поделиться новостью
