816
Електрокросовер Hyundai Kona Electric подолав позначку в 100 тис. проданих примірників
— Технології&Авто
Незважаючи на дедалы більшу популярність електромобілів, подолати планку продажів в 100 тис. примірників поки що вдалося лише одиницям моделей, включаючи Nissan Leaf (близько 500 тис.) і Tesla (чотири моделі сумарно — 1,1 млн). Тепер до клубу “стотисячників” також приєднався електричний кросовер Hyundai Kona Electric, який офіційно продається в Україні.
Модель була представлена на початку 2018 року, а продажі стартували вже в березні того ж року, таким чином для досягнення позначки в 100 тис. проданих примірників їй знадобилося трохи більше двох років. Станом на 30 червня 2020 року корейський автовиробник продав 103,179 електрокросоверів Hyundai Kona Electric, при цьому три чверті з цього обсягу придбали за межами рідного ринку Південної Кореї.
Відзначимо, що на початку поточного року компанія Hyundai запустила другу лінію збірки моделі Kona Electric на заводі в Чехії, щоб задовольнити високий попит з боку європейських споживачів.
Компанія Hyundai Motor Company також заявила, що до 2025 року розраховує продати близько 560 тисяч чистих «батарейних» електромобілів, а з урахуванням продажів моделей спорідненого бренду KIA — перевищити позначку в 1 млн електромобілів.
Нагадаємо, що електромобіль Hyundai Kona Electric випускається в двох версіях. Більш просунута модифікація оснащується двигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) і батареєю ємністю 64 кВтг, яка дозволяє отримати запас ходу на рівні 470 км по циклу WLTP. Більш дешевий варіант отримав двигун потужністю 99 кВт (135 к.с.) і батарею на 39,2 кВтг з підсумковим запасом ходу 300 км (WLTP). Обидва двигуни видають однаковий момент в 395 Нм і максимальну швидкість в 167 км/год, проте час розгону до 100 км/год в першому випадку складе 7,6 секунди, а в другому — 9,3 секунди.
Нагадаємо, що електромобіль Hyundai Kona Electric випускається в двох версіях. Більш просунута модифікація оснащується двигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) і батареєю ємністю 64 кВтг, яка дозволяє отримати запас ходу на рівні 470 км по циклу WLTP. Більш дешевий варіант отримав двигун потужністю 99 кВт (135 к.с.) і батарею на 39,2 кВтг з підсумковим запасом ходу 300 км (WLTP). Обидва двигуни видають однаковий момент в 395 Нм і максимальну швидкість в 167 км/год, проте час розгону до 100 км/год в першому випадку складе 7,6 секунди, а в другому — 9,3 секунди.
За матеріалами: ITC.ua
Поділитися новиною
