9638
Фінансист пояснив, чому треба скасувати пільги на проїзд
— Казна та Політика
Монетизацію потрібно було починати з транспортних пільг. На них легше відпрацювати механізм, навантаження на державний бюджет.
Про це розповів фінансовий експерт Олексій Кущ.
“У Києві за 2-3 роки можливо замінити маршрутки новим комунальним транспортом. Для цього необхідно, щоб всі без винятку пасажири оплачували проїзд. Сьогодні ж транспортна мафія штучно розраховує кількість пільговиків і в кінці року отримує величезну доплату з бюджету”, – пояснює експерт.
Монетизація пільг на проїзд вигідна пенсіонерам з невеликих населених пунктів.
“Вони рідко користуються громадським транспортом. Тому можуть витрачати заощаджені кошти на власні потреби”, – говорить фінансист.
За його словами, в Україні існує забагато пільг. Їх треба поєднати з ідеєю мінімального соціального доходу.
“Розрахувати витрати на базові послуги і товари. Доплачувати українцям, яким не вистачає доходу до такої суми. Тоді 99% пільг вдасться скасувати”, – підсумовує Олексій Кущ.
За матеріалами: Газета по-Українськи
Поділитися новиною
Також за темою
Держава сплачуватиме ЄСВ за громадян, які перебувають у полоні
У 2026 році в Україні запустять електронний чек для покупок
Понад пів мільярда гривень зекономили військові за рік роботи програми «Плюси»
Оновлено механізми реалізації Плану України в межах Ukraine Facility: що змінюється
У 2025 році Україна залучила $52,4 млрд зовнішнього фінансування: найбільші донори
Зростання ФОП у 4 кв. 2025 року: на 40% більше реєстрацій, ніж минулого року (регіони, галузі)
