4107
В Мининфраструктуры рассказали о планах по повышению тарифов и возвращении программы «УЗ-3000»
— Личные финансы
«Укрзализныця» не может повышать тарифы на проезд в плацкартных и купейных вагонах во время военного положения. В то же время Министерство инфраструктуры готово рассматривать предложения по индексации стоимости билетов на поезда дальнего сообщения. Возвращать программу бесплатных поездок «УЗ-3000» этой зимой пока не планируют.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление замминистра инфраструктуры Владимира Шемаева в интервью Forbes Ukraine.
Хотите наслаждаться покупками и получать выгоды? Тогда карты с кэшбеком — ваш идеальный выбор. Каталог таких здесь.
Цены на билеты
Во время военного положения компании запрещено поднимать социальные пассажирские тарифы (на проезд в плацкартных и купейных вагонах).
В то же время, стоимость билетов в первом классе поездов «Интерсити» и на международных маршрутах уже не регулируется государством. Эти сегменты пассажирских перевозок прибыльны для компании.
В Мининфраструктуры отмечают, что готовы прорабатывать вопросы корректировки цен при предоставлении соответствующих расчетов.
«Готовы рассматривать обоснованные предложения индексации в дальнем следовании, чтобы не перегружать ни государственный бюджет, ни грузоотправителей. Клиентский сервис за эти годы объективно вырос, и подвижной состав стал лучше», — отметил Шемаев.
Кроме этого, в пригородном сегменте для оптимизации расходов часть поездов заменяют региональными, а местные власти уже согласовали умеренную индексацию тарифов.
Вернут ли программу бесплатных билетов «УЗ-3000»
Прошлогодняя инициатива «УЗ 3000» позволила компании дополнить вагоны в низкий сезон, разгрузить наиболее пиковые периоды и привлечь более 100 тысяч новых пользователей в мобильное приложение «Укрзализныци».
Впрочем, на предстоящий зимний период возобновлять эту программу не планируют.
Справка Finance.ua:
- программу бесплатных поездок «УЗ-3000» запустили в прошлом году в рамках правительственного пакета «Зимняя поддержка». Участники инициативы могли воспользоваться бесплатными поездками общей протяженностью до 3000 км;
- финансирование программы обеспечивали благодаря доходам от премиальных сегментов перевозок — вагонов СВ, первого класса и международных рейсов, а также государственной компенсации себестоимости перевозок.
По материалам: РБК-Україна
Поделиться новостью
