1
Polestar представил Formula 2030: электрокар с необычным дизайном (фото)
Шведский производитель Polestar представил концепт электромобиля Formula 2030 с низким спортивным кузовом, подвижными элементами салона и физическими переключателями, функции которых можно настраивать. Часть этих решений компания планирует использовать в будущих серийных моделях.
Об этом пишет gdesobiraut.
🚙 Каско — это спокойствие для вас и вашего кошелька. Переходите по ссылке, чтобы выбрать на Finance.ua самый выгодный вариант.
Компания Polestar полностью раскрыла дизайн концептуального электромобиля Formula 2030, разработанного под руководством шеф-дизайнера Филиппа Ромерса.
Новинка демонстрирует будущее направление развития дизайна марки, в частности, нового поколения Polestar 2 и компактного кроссовера Polestar 7.
Сам концепт не планируют запускать в серийное производство, однако отдельные его элементы готовят к внедрению в серийных автомобилях.
Низкий кузов, 22-дюймовые колеса и двери без центральной стойки
Formula 2030 получил кузов с силуэтом спортивного хэтчбека, удлиненным капотом, широкими задними крыльями и низкой крышей.
Длина автомобиля составляет примерно 4,68 метра, высота — 1,35 метра, а колесная база достигает 2,78 метра. Такие пропорции позволили дизайнерам объединить четырехместный салон с низким спортивным кузовом.
Концепт оснащен 22-дюймовыми колесами с центральным креплением. В передней части автомобиля установлены фирменные светодиодные фары Dual Blade в виде узких световых элементов.
Задняя оптика получила новое оформление Single Blade вместо традиционной сплошной световой полосы, характерной для многих современных электромобилей.
Еще одной особенностью стала дверь без центральной стойки кузова. При этом задняя дверь открывается против направления движения автомобиля.
Такая конструкция обеспечивает широкое отверстие для доступа к передним и задним сиденьям. В салоне установлены четыре отдельных кресла, боковые элементы которых могут подстраиваться под пассажиров.
Физические кнопки возвращаются: что изменилось в салоне Polestar
Одним из главных новшеств Formula 2030 стал отказ от исключительно сенсорного управления основными функциями автомобиля.
Под центральным дисплеем инженеры разместили панель с восемью физическими переключателями и регуляторами. Водитель сможет изменять их расположение, выбирать тип органов управления и назначать им нужные функции.
Перед водителем размещен изогнутый 20-дюймовый HyperDIM дисплей. Еще один экран диагональю 12,2 дюйма интегрирован в центральную консоль с возможностью изменения положения.
В отличие от традиционных автомобильных интерьеров, в Formula 2030 расположение отдельных элементов зависит от выбранного режима движения.
Руководитель отдела дизайна интерьеров Polestar Хуан Пабло Берналь объяснил, что компания пересматривает соотношение цифровых и механических органов управления.
Производитель стремится использовать сенсорные дисплеи преимущественно для отображения информации, а физические кнопки — для непосредственного управления функциями автомобиля.
Это позволяет водителю испытывать тактильный отклик при нажатии переключателей.
Руль и экраны меняют положение в зависимости от режима движения
В Polestar Formula 2030 предусмотрены три основных режима: Performance, Normal и Autonomous. Каждый из них меняет компоновку водительского места.
В спортивном режиме руль и дисплей перемещаются поближе к водителю, а центральный экран опускается в консоль. Благодаря этому основные органы управления располагаются непосредственно перед водителем.
В режиме автономного движения элементы салона перемещаются в противоположном направлении, освобождая больше пространства.
Концепт также оснащен электронной системой рулевого управления steer-by-wire, которая не предусматривает традиционную механическую связь между рулем и колесами.
Управляющие сигналы передаются через электронные блоки, а система тактильной обратной связи имитирует сопротивление руля.
Для отображения информации предусмотрены различные варианты интерфейса, в том числе упрощенный режим, навигационная карта и показатели работы автомобиля.
Владелец сможет самостоятельно выбирать информационные блоки, которые будут отображаться на дисплее перед водителем.
Все эти решения реализованы только в концепте, а их использование в будущих серийных моделях будет зависеть от дальнейших разработок компании.
Экологические материалы и спортивная подвеска
При разработке Formula 2030 инженеры уделили внимание использованию материалов, пригодных для повторной переработки. Каркасы сидений и поперечные элементы кузова изготовили из стали, производство которой предполагает уменьшение выбросов.
Для спинок кресел использовал композит на основе европейского льна и биополипропилена, что позволяет снизить массу конструкции.
Дверные панели изготовили из материалов одной полимерной группы, что упрощает их дальнейшую переработку.
В интерьере также оставили открытыми отдельные конструктивные элементы, которые в обычных автомобилях скрывают декоративные накладки.
Для оформления салона и кузова использовали согласованную цветовую гамму с разными текстурами поверхностей.
Спортивный характер концепта подчеркивают регулируемые амортизаторы Öhlins, тормозные механизмы Brembo и золотистые акценты в оформлении.
В то же время производитель пока не обнародовал данные о мощности электродвигателей, емкости аккумулятора, запасе хода и динамике разгона. Поэтому оценить технические характеристики Formula 2030 пока невозможно.
Какие серийные электромобили получат новый дизайн Polestar
Первой серийной моделью, в которой планируется применить новые дизайнерские решения, должно стать следующее поколение Polestar 2.
Его выход намечен на 2027 год, а часть элементов Formula 2030 может появиться во внешнем оформлении и интерьере автомобиля.
Обновленный стиль получит компактный электрический кроссовер Polestar 7, появления которого ожидают в 2028 году.
Formula 2030 остается экспериментальным автомобилем, потому его конструктивные решения не обязательно перенесут в будущие серийные модели.
В частности, компания пока не подтвердила, получат ли следующие электромобили аналогичную систему трансформации салона и все восемь сменных переключателей.
В то же время, новые световые элементы, принципы компоновки интерьера и сочетание физического и цифрового управления определены как перспективные направления развития марки.
По материалам: GDE
Поделиться новостью
