11
На мосту Патона в Києві запроваджують реверсивний рух
На мосту Патона запроваджують світлофорне регулювання реверсивної смуги руху. Фахівці КП «Центр організації дорожнього руху» облаштували спеціальні світлофори, що регулюватимуть рух цією смугою.
Про це повідомляють у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
«Це дозволить змінювати напрямок руху однією зі смуг залежно від транспортного навантаження на міст у різний час доби», — сказано в повідомленні.
За яким графіком працюватиме реверсивна смуга
На початковому етапі, у тестовому режимі, реверсивна смуга працюватиме за таким графіком:
- із 7:00 до 10:00 — у напрямку з лівого берега на правий;
- із 16:00 до 20:00 — у напрямку з правого берега на лівий.
При цьому на мосту постійно лишатимуться 2 смуги для руху в кожному напрямку. Додаткова реверсивна смуга почергово використовуватиметься для проїзду в одному з напрямків відповідно до встановленого графіка та сигналів світлофорів.
Як користуватися реверсивною смугою
Рух реверсивною смугою регулюватимуть спеціальні світлофори:
- зелена стрілка дозволяє рух у вказаному напрямку;
- червоний хрест забороняє в’їзд на смугу;
- жовта стрілка попереджає про зміну напрямку руху. У такому разі водії мають залишити реверсивну смугу та перебудуватися на смугу в напрямку, який указує стрілка.
Якщо реверсивний світлофор вимкнений, рух цією смугою заборонений відповідно до Правил дорожнього руху.
Після завершення тестового періоду фахівці проаналізують ефективність нової схеми та за потреби переглянуть часові інтервали роботи реверсивної смуги.
Нагадаємо, раніше Finance.ua розповідав, що президент України Володимир Зеленський доручив прем’єр-міністру Сергію Корецькому розробити програму безкоштовного проїзду в наземному громадському транспорті Києва. Також уряд має забезпечити достатній резерв автобусів для столиці на випадок перебоїв у роботі метро або проблем із мостами через Дніпро.
Зі свого боку мер Києва Віталій Кличко розкритикував ініціативу Зеленського щодо запровадження безкоштовного проїзду в наземному громадському транспорті столиці. За його словами, реалізація такої програми потребуватиме додаткового фінансування. Крім того, через мобілізацію в місті нестача водіїв.
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
