28
Простой способ заряжать аккумулятор электромобиля прямо во время движения
— Технологии&Авто
Владелец электромобиля Tesla Model 3 обнаружил удивительно простой способ подзарядить его аккумуляторную батарею прямо во время движения.
Для этого не нужно подключаться к зарядному устройству, пишет Supercar Blondie.
Отмечается, что для этого способа необходима высота и сила тяжести. Во время одного особо длинного спуска с горы мужчина заметил, что уровень заряда батареи вырос на 8%, превратив обычную поездку под уклон в неожиданную сессию зарядки.
Мужчина поделился своим опытом на Reddit, рассказав, что его Tesla Model 3 Highland Long Range RWD 2024 зарядилась на 8% после спуска примерно на 1,8 км. Остальные владельцы электромобилей захотели узнать, как они могут заряжаться, просто спускаясь с горы.
В издании отметили, что ответом является рекуперативное торможение. Это одна из самых полезных функций, встроенных в современные электромобили.
Вместо того, чтобы разрешить всю энергию, образующуюся при замедлении, рассеиваться в виде тепла через обычные тормоза, электромобиль может рекуперировать часть этой энергии и направлять ее обратно в аккумулятор.
Хитрость состоит в том, что электродвигатель фактически может работать в обратном режиме как генератор. При ускорении энергия из аккумулятора питает электродвигатель, который вращает колеса и приводит автомобиль в движение, но при отпускании педали газа или нажатии на тормоз, вращающиеся колеса, в свою очередь, могут вращать электродвигатель, заставляя его генерировать энергию.
Затем это электричество проходит через силовую электронику автомобиля и возвращается в аккумулятор. В сущности, автомобиль превращает часть своего движения обратно в электрическую энергию.
Спуск с холма делает этот процесс еще более интересным, поскольку сила тяготения постоянно тянет автомобиль вниз. Электромобиль получает потенциальную энергию за счет высоты над уровнем моря, которая при спуске превращается в кинетическую энергию. Рекуперативное торможение позволяет улавливать часть этой энергии вместо того, чтобы тратить ее в виде тепла.
Один из комментаторов на Reddit рассказал, что поднялся на своей Model 3 на вершину Пайкс-Пик в Колорадо, достигнув высоты 4,3 километра. По его словам, он прибыл туда с 37% заряда батареи, а спустился с 48%, каким-то образом прибавив 11% при спуске.
Другой владелец Tesla поделился еще более впечатляющим примером с поездки на лыжах. Он вспомнил, что отправился с 30% заряда батареи, прибыл в гостевой домик с 11%, а затем вернулся домой, имея все еще 11% заряда. При спуске было восстановлено достаточно энергии, чтобы фактически компенсировать энергию, затраченную на подъем.
Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Поделиться новостью
