Зеленський: «Ми почали будувати дороги, як США в 1930-х, щоб не впадати в депресію»

13.09.2021, 10:11 — Казна та Політика

2175

Уряд запустив «Велике будівництво» та почав будувати дороги, «щоб не впадати в депресію».

Про це заявив Президент Володимир Зеленський на форумі Yalta European Strategy в Мистецькому арсеналі. Цьогорічний захід присвячено виживанню під час пандемії COVID-19.

«У регіонах люди втрачали роботу на місцях, але ми створили робочі місця, ми почали будувати дороги, як США у 1930-х, щоб не впадати в депресію, почали “Велике будівництво”», – цитує президента lb.ua.

Читайте також: У рамках «Великого будівництва» уже йде робота по двох проєктах платних доріг

У часи Великої депресії американський президент Франклін Рузвельт намагався подолати безробіття, що у 1930-х сягало 25%, за допомогою державних програм працевлаштування. Наприклад, мільйони безробітних залучали до будівельних робіт, розміщаючи їх у трудових таборах.

Криза 1930-х оприявнила ризики неоліберального підходу та зрештою привела до так званої кейнсіанської революції – зміни поглядів на економічну систему.

Програма Зеленського «Велике будівництво» – це політичний проєкт, як зазначав в інтерв’ю Радіо Свобода міністр розвитку громад та територій Олексій Чернишов.

Не існує жодного урядового документа, який би містив перелік об’єктів та умови їх відбору. Чималу кількість об’єктів почали будувати ще до президентської програми.

Довідка Finance.ua:

програма Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво» спрямована не лише на вирішення проблеми внутрішніх перевезень, а й на розвиток транзиту й міждержавних відносин;

так, у 2020 році було відремонтовано 150 км доріг, які ведуть до міжнародних пунктів пропуску. А за 2021−2022 роки буде оновлено понад 600 км таких доріг. Крім того, в межах «Великого будівництва» відкриваються нові пункти пропуску на українських кордонах;

за оцінками експертів Київської школи економіки (KSE), реалізація президентської програми «Велике будівництво» збільшить ВВП України у найближчі 5 років на 2,2%. А за словами заступника голови Офісу президента Кирила Тимошенка, кожна гривня, вкладена в будівництво доріг, приносить 5−8 гривень в економіку коштом суміжних галузей;