4133
На будівництво цементобетонної дороги в Полтавській області витратять 12 млрд грн
— Казна та Політика
У Полтавській області триває будівництво сучасної чотирьохсмуговій цементобетонної магістралі, найбільший підряд на будівництво якої виграли турки – згідно з договором вони повинні побудувати 37 кілометрів дороги.
Днями в Полтавській області відбулося з’єднання правого проїзду частин бетонної дороги Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка, виконаних двома підрядниками – Onur і “Альтком”. 147-кілометрова національна автодорога була побудована в 1960-х роках. Сьогодні частина старої асфальтної дороги перетворюється на сучасну 4-смугову цементобетонну магістраль.
Читайте також: Укравтодор хоче створити чорний список підрядників
Будівництво ділянок дороги виконують три підрядники, які виграли відповідні тендери: “Ростдорстрой”, “Альтком” (обидва – Україна) і Onur (Туреччина).
На сьогодні найбільший підряд – у турецької компанії (підписані договори за виграними тендерами на 37 км).
Зараз рух вже відкрито на ділянці в 15 км по різним верствам бетону по правому проїзду.
Загальна вартість дороги – близько 12 млрд грн. Фінансування – держбюджет.
Відзначається, що рішення використовувати більш стійке до зносу покриття – цементобетон – пояснюється тим, що всього за добу по цій дорозі проїжджає близько 15 тисяч автомобілів, при цьому три з п’яти авто – вантажівки.
Укладанням бетону займається бригада з близько 30 осіб.
За словами керівника проекту Джандан Тюмера, бригада наполовину складається з турків, наполовину – з українців.
За матеріалами: Центр транспортних стратегій
Поділитися новиною
