1237
Відповідальність Lufthansa щодо виплат після краху A320 може бути необмеженою, - юристи
— Технології&Авто
Відповідальність німецької авіакомпанії Deutsche Lufthansa AG у зв’язку з виплатами компенсацій сім’ям загиблих пасажирів лайнера A320 її дочірньої компанії Germanwings може бути необмеженою, оскільки з’являється все більше свідчень, що причиною аварії стали навмисні дії другого пілота, стверджують юристи, опитані агентством Bloomberg.
“Відповідальність перед жертвами не матиме верхньої межі, – заявив агентству лектор університету Суонсі Джордж Лелудас, що спеціалізується на повітряному праві. – З точки зору авіакомпанії ситуація складна. Немає реальних засобів захисту, які можна використовувати. Це ірраціонально. Саме тому ви купуєте страховку” .
Пасажирський літак А320 авіакомпанії Germanwings, що летів з Іспанії в ФРН, розбився у вівторок на півдні Франції в гористій місцевості. На його борту перебувало 144 пасажири і шість членів екіпажу.
За даними слідства, другий пілот, 28-річний Андреас Лубіц, був хворий, проходив лікування і приховував свій стан від роботодавця. Раніше німецька газета Bild повідомила, що, за її даними, А.Лубіц впав у важку депресію в 2009 році і з тих пір проходив курс психіатричного лікування. Крім того, він відчував напади страху.
Літак A320 виконував міжнародний рейс (Барселона-Дюссельдорф), відповідно, в цьому випадку застосовуються положення Монреальської конвенції 1999 року, що розширює обсяг відповідальності авіаперевізника. Згідно конвенції, родичі кожного із загиблих пасажирів автоматично отримують право на виплату 100 тис. спеціальних прав запозичення (близько $139 тис.).
“Цим їх права стягнення не обмежуються”, – додає юрист Clifford Law Offices в Чикаго Кевін Дуркин, експерт з питань відповідальності у разі авіаційних аварій.
За оцінками юриста лондонської юрфірми Stewarts Law LLP Джеймса Хілі-Пратта, сукупна компенсація складе близько $350 млн, “навіть якщо Germanwings доведе, що причиною трагедії було навмисна поведінка пілота, самогубство”.
Однак питання, що саме вважати нанесеним збитком, вирішується згідно з державним законодавством окремих країн, що ускладнює оцінку загальних виплат, каже юрист, професор повітряного права Технічного університету Берліна Ельмар Гьемулла.
Наприклад, у Німеччині в такий збиток включається вартість похорону і психологічних консультацій для родичів. Якщо загиблий був годувальником сім’ї, то авіакомпанія зобов’язана забезпечувати дітей до досягнення ними 27 років. Е.Гьемулла зазначає, що в даний час це приблизно 6 тис. євро на рік на кожну дитину.
Усі ці суми напевно покриті страховкою авіакомпанії, заявляють юристи. Вони додають, що подібні справи зазвичай не доходять до суду – авіаперевізники готові вирішити їх у позасудовому порядку.
За матеріалами: bloomberg.com
Поділитися новиною
