509
За рік київські парковки подорожчали вдвічі
— Особисті фінанси
З початку року вартість паркомісць у столичних новобудовах економ-класу зросла на 40-42%, розповіли експерти. При цьому забудовнику вони обходяться набагато дорожче самих квартир, а продаються гірше.
Дорожнеча паркомісць пов’язана з податковим законодавством, яке розділяє житлову площу і паркомісця. «Паркінг – це нульовий цикл, інженерія, бетон, виходить дуже дорого, мало хто готовий купити. А якщо продавати нижче собівартості, то податок все одно доведеться заплатити, а прибуток недоодержимо», – пояснив «Вістям» ситуацію голова наглядової ради ПАТ ХК Київміськбуд Микола Порайко.
Найкраще продаються місця в бізнес-класі. «Чим дорожче житло, тим багатший покупець, тим легше вони платять за комфорт своєї машини. Але зазвичай приймають рішення про покупку місця в паркінгу вже «перед ремонтом». Наприклад, у нашому комплексі на Чорновола/Златоустівській були продані вже майже 70% квартир, коли пішли перші покупки паркомісць», – розповів Порайко.
У першій черзі «Новопечерських Липок», зданих в 2010 р, на 600 квартир близько 1000 паркомісць. «Лише близько двадцяти місць зараз не куплено, а здаються нашою керуючою компанією в оренду», – повідав «Вістям» прес-секретар комплексу Дмитро Новіков. За його спостереженнями, велика частина паркомісць куплена власниками квартир в комплексі, деякими навіть по два. А зайві пропонували жителями сусідніх будинків.
В економ-комплексах на одну квартиру покладається півпаркомісця (у бізнес-сегменті – одне, в преміум-сегменті – півтора – Авт), і продаються вони мляво. За спостереженнями експертів, всього близько 20% паркомісць в економ-класі знаходять своїх господарів до введення об’єкта в експлуатацію. Іноді забудовники навіть проводять акції, пропонуючи, наприклад, паркомісце в додаток до трикімнатної квартири.
«Виходить парадоксальна ситуація: в житлових комплексах є вільні місця, а жителі скаржаться на брак місць для зберігання машин», – говорять експерти.
Скільки коштують
Але ситуація відразу прояснюється, якщо пам’ятати, що ціни на паркінги ведуть себе аналогічно цінами на житло в комплексах, тобто ростуть разом з курсом валюти. Наприклад, паркомісця в комплексах економ-класу зараз в середньому коштують від 100 до 250 тис. грн. «Найбільше підвищення з початку року було саме в економ-сегменті, практично на 40-42%. І місця в паркінгах подорожчали пропорційно», – повідомила старший консультант City Development Solutions Вікторія Погасій. Зрозуміло, що покупці житла класу «економ» не стоять у черзі за такими парковками.
Як повідомили «Вістям» в Українській державній будівельій корпорації «Укрбуд», місце в паркінгах в споруджуваних ними ЖК обходиться від 25 до 47 тис. грн за квадратний метр, тобто від 400 до 752 тис.грн. за паркомісце в 16 кв.м. У корпорації при проектуванні паркінгів використовують пропорцію: для економ-класу і комфорт-класу – не менше 1 паркомісця на 3 квартири, а в житлових комплексах бізнес-класу – не менше 1 паркомісця на 2 квартири.
«Ціна паркомісць за рік зросла вдвічі. Це обумовлено, насамперед, збільшенням втричі собівартості всього будівництва. У наших ЖК ціна паркінгу знаходиться на межі собівартості. Будівельні роботи паркінгу – технічно складне і дороге спорудження, всього на паркомісця відводиться від 25% до 45% від усієї площі під машиномісця, решта все – це технічні площі», – пояснила «Вістям» начальник відділу продажів «Укрбуд» Оксана Голобородько.
А в бізнес і преміум-класу ціни взагалі номінуються в доларах. Наприклад, в «Новопечерських липках» при ціні квадрата $2,2 тис. На продаваних квартирах, паркінг обходиться в 30-45 тис. у.о (залежно від площі, яка в середньому становить 18 кв.м).
Цікаво, що недавно виявилися бажаючі продавати свої паркомісця. Наприклад, у будинку на Княжому Затоні, 9 продаються цілі пули. Посередник, що пропонує десяток таких місць за ціною 7,9 тис. У.о, стверджує, що це дешево, оскільки в тому ж комплексі власники продають місця по 10-12 тис. у.о. «Не знаю, чому продають. Але купували точно для себе – всі власники різні. Попит невеликий: за тиждень 46 переглядів, а ваш дзвінок – перший», – сказав він «Вістям».
Експерти теж сумніваються, що є сенс вкладати гроші в паркомісце.
«Навряд чи людина, що зважилася на таке вкладення, отримає прибуток: забудовники не виставляють паркомісця на продаж на ранній стадії і вкрай рідко продають їх нижче собівартості», – зауважив Дмитро Новіков.
Однак саме паркомісце може значно підвищити привабливість (а значить і ціну) квартири у разі її продажу, тому при покупці житла з метою в подальшому поспекулювати нерухомістю, має сенс відразу прикупити парковку.
Пакування за ціною острова
Нещодавно KIEVStandard підготувала рейтинг найдорожчих паркінгів Києва (див. нижче).
Ціни вражають. Особливо якщо порівняти вартість паркомісця і ціну бюджетної квартири в непрестижно р-ні Києва. Наприклад, за 1 паркінг в клубному будинку «Ambassador House» можна придбати 10 квартир в Дарницькому р-ні столиці. Або одні престижні апартаменти на Печерську.
А як щодо новенької Інфініті QX70? За місце на парковці в офісно-житловому комплексі на вул. Володимирській 49а можна купити цю ж машину або іншу новинку в світі авто. Якщо ж хочете витратити на парковку 3 млн. грн., то може буде цікаво знати, що за таку суму можна придбати особистий острів. Так, паркомісце на вул. Паторжинського, 14 в ціновому еквіваленті прирівнюється до острова Islas El Peru на озері Гранада (Нікарагуа). Або за такі ж гроші можна придбати 3 квартири економ класу в Дніпровському районі на вторинному ринку.
Альтернативними варіантами за покупку паркомісця в клубному будинку «Да Вінчі» може стати придбання 5 квартир економ сегменту в Голосіївському районі або готовий ресторанний малий бізнес у сфері в Болгарії, Німеччини. Таких паралелей можна провести досить багато, адже місця на парковках в елітних районах Києва коштують чимало.
p =. 
Дані: KIEVStandard
Оксана Гришина
За матеріалами: Вісті
Поділитися новиною
