2185
Харків чекає транспортний колапс: ТОП схем порятунку
— Казна та Політика
У вересні в першій столиці традиційно збільшується кількість автомобілів на дорогах, тому подолати навіть невеликі дистанції в центрі міста непросто. Проте цього року до закінчення сезону відпусток і старту навчання додасться ще один фактор – ремонт. Саме на початку вересня комунальники вирішили замінити труби, які проходять по Вірменському провулку, по якому з сьогоднішнього дня не проїхати. Незважаючи на те, що це не головна автомобільна артерія міста, а, здавалося б, невелика ділянка, для міської логістики вона дуже важлива. Адже по ньому в центр потрапляють багато жителів Салтівки і весь потік машин, який рухається з Московського проспекту.
«Його ж не можна закривати, адже об’їхати, по суті, ніде, Вірменський провулок дуже важливий для міста. Якщо вже з’явилася така необхідність, потрібно було повністю переглянути організацію руху в місті. Вона в Харкові застаріла, і складно уявити, чим можуть обернутися традиційні вересневі затори» , – говорить професор кафедри урбаністики Харківського державного технічного університету будівництва та архітектури Валерій Гук.
Об’їхати Вірменський провулок можна буде по Московському проспекту, який розташований праворуч від нього, і по вулиці Кооперативній, яка розташована ліворуч (див. інфографіку). Однак ці вулиці вужчі, ніж провулок, крім того, там буде двосторонній рух, тоді, як по провулку можна проїхати лише у бік центру, але не назад. До того ж і Московський, і Короленка і без того мають свій насичений автомобілепотік, а з урахуванням машин з Вірменського провулка, цілком можливо, вони перетворяться на суцільний затор.
Автомобілісти впевнені: шукати об’їзд для Вірменського провулка – даремна трата часу. «Адже так влаштовано рух у місті якщо перекрита одна вулиця, відразу стають в заторі дві-три, а то й чотири сусідні. Краще, якщо є можливість – не їхати туди або скористатися підземкою. Можна, звичайно, спробувати об’їхати, за кілька кілометрів, наприклад по Червоношкільній набережній і Полтавському шляху. Але, можливо час об’їзду якраз зрівняється зі стоянням в заторі, а бензину буде витрачено більше. До того ж, ці вулиці самі по собі також проблемні, і, буває, на них утруднений рух», – каже шофер з 30-річним стажем Олександр Науменко. «Потрібно займатися новою системою організації дорожнього руху в місті, але влада цього не робить. Тим часом у нас все більше пробок, з’являються навіть не автомобільні, а пішохідні. У нас в університеті розроблена така теорія, як по-новому організувати в Харкові рух, щоб він став краще, але до нас поки ніхто не звертався», – говорить Гук.
ПАРКОВКА. Підтверджує логіку автомобілістів ще одна заборона, яка вже почала діяти з 29 серпня і триватиме до 9 вересня. На кількох паркувальних майданчиках городянам буде заборонено залишати свої автомобілі. Тобто навіть пробившись крізь затори до місця призначення, – залишити свою машину на ньому вам не вдасться. Йдеться про три парковки: на площі Конституції (на ділянці від Московського проспекту до перехрестя пл. Р. Люксембург та Вірменського провулка), а також на площі Рози Люксембург (на ділянці від універмагу «Центральний» до вулиці Квітки-Основ’яненка, і від провулка Банного до провулку Вірменського).

Маршрутки пустять в об’їзд
Трамваї, як говорить народна чутка, об’їхати не зможуть, тому будуть рухатися через площу. А ось маршрутні автобуси тимчасово змінять траєкторію руху, минаючи Вірменський провулок. Автобус № 246 рухатиметься вулицями Гамарника, Ковальській, Університетській, пл. Р. Люксембург і повернеться на звичайний маршрут. № 119 і 89е замість пров. Короленка поїдуть по Костюринський. По Кооперативній та Університетській на площу потраплять маршрутки № 31, 272 і 241е. Автобус № 251е з Московського пр-ту поїде по вул. Кооперативній, потім поверне в провулок Короленка.
Посохов Павло
За матеріалами: Сьогодні
Поділитися новиною
Також за темою
Борги теплокомуненерго зросли на 20 млрд грн за зиму
Надходження єдиного внеску у першому кварталі 2026 року зросли на 17,2%
За перший квартал мережі АЗС збільшили сплату податків до 3,7 млрд грн
Хто має право не сплачувати податок на прибуток (вимоги)
Мадяр натякнув, що не блокуватиме виділення Україні 90 млрд євро
ЄС прагне розблокувати кредит для України на 90 млрд євро після поразки Орбана
