172
В Европе станет проще купить билеты на международные поезда
— Мир
Начиная с осени 2025 года путешественникам планируют упростить покупку билетов на международные поезда в Европе. Если сейчас ж/д билеты на поездки через границы европейских стран по-прежнему часто приходится покупать отдельно, то вскоре это можно будет сделать через единую систему.
Как сообщает немецкий вещатель Tagesschau, с осени к этой системе продаж подключат первые зарубежные железные дороги, включая главного перевозчика Германии Deutsche Bahn.
«Теперь я смогу забронировать международную поездку так же легко, как и внутреннюю», — рассказал в комментарии dpa член совета директоров по междугородным перевозкам в DB Михаэль Петерсон.
Сначала, кроме немецких железных дорог, к системе также подключатся австрийская ÖBB и швейцарская SBB, однако в течение нескольких месяцев к ним будут добавлены новые партнеры.
«Мы ожидаем, что к концу следующего года Европа будет подключена практически везде. Это приближает нас к большой цели», — добавил Петерсон.
Таким образом, по его словам, бронирование билетов по всей Европе — то ли из Осло в Афины, то ли из Варшавы в Барселону — будет возможно в один клик через обычные каналы продаж.
В настоящее время билеты на поездки через границу внутри ЕС часто приходится покупать отдельно, то есть один билет на немецкий участок и один или несколько на зарубежные участки. Это не только неудобно, но и нарушает права пассажиров, например, в случае опоздания на стыковочный поезд — путешественникам чаще приходится покупать новые билеты, если они опаздывают на поезд из-за задержки.
Петерсон обещает, что в будущем выдавать два и более билета будут только в исключительных случаях.
Он также напоминает, что ряд европейских железных дорог еще несколько лет назад договорились о внедрении стандарта интерфейса OSDM (Открытая модель продаж и дистрибуции) с целью упрощения покупки билетов.
«Это язык, на котором европейские железные дороги и поставщики услуг дистрибуции будут обмениваться данными друг с другом», — пояснил Петерсон, добавив, что, таким образом, DB имеет доступ ко всему портфелю билетов соответствующих железных дорог, и наоборот.
Читайте также: Что в Европе можно посетить очень дешево или бесплатно
Между тем, ЕС также планирует собственную инициативу по упрощению трансграничных железнодорожных перевозок. Как ранее анонсировала глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляен, ЕК уже готовится представить законодательное предложение «о единых цифровых услугах бронирования и продаж билетов». Это должно гарантировать, что «европейцы смогут купить один билет на одной платформе и воспользоваться своими правами пассажира в течение всей поездки».
«Меня абсолютно не беспокоит то, что Еврокомиссия хочет это регулировать, потому что мы хотим достичь одних и тех же целей», — комментирует эти планы Петерсон.
Однако он опасается, что европейские власти хотят установить другой стандарт, чем OSDM.
«Единственное, что меня беспокоит, это то, что мы потратили годы на OSDM, что мы внедрили его в ІТ — это стоит денег, это стоит времени — и что ЕС не введет соответствующее регулирование до 2026 года», — добавил он.
По материалам: УНІАН
Поделиться новостью
