6623
Киев стал столицей производства топливного суррогата, - эксперт
— Энергетика
Несмотря на колоссальный рост цен, топливо на украинских АЗС не стало более качественным, а наоборот, существенно ухудшилось — до уровня безродной бодяги лихих девяностых.
По утверждению экспертов, сегодня уже ничто не может гарантировать защиту от бензинового или дизтопливного суррогата: ни престиж топливного бренда или трейдера, ни знакомство с заправщиками, ни проверка технического паспорта на топливо.
“По нашим исследованиям, в прошлом году 19% (около 600 тыс.т) реализованного в Украине бензина и дизтоплива были неизвестного происхождения. Уже в январе-апреле нынешнего года эта доля возросла до 25% (180 тыс.т). Столицей производства и разлива “бодяги” является Киев — именно сюда больше всего свозится по железной дороге компонентов”, — прокомментировал ситуацию с резким ухудшением качества ГСМ директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
По мнению эксперта, причина ухудшения ситуации — на поверхности: в условиях общего обнищания главным инструментом продаж остается низкая цена.
Проще всего удерживать конкурентную стоимость за счет разведения бензина и дизтоплива различными октаносодержащими и антидетонационными веществами.
В первом случае это позволяет “форсировать” низкосортное топливо, выдавая его за более высокосортное.
Во-втором — “узаконить” не отвечающий стандартам ДСТУ “шмурдяк”, который часто-густо “варят” якобы для сельхозтехники и автомобилей производства СССР.
В-третьих, топливо просто разбавляется всевозможными ядохимикатами для банального увеличения объема. Как утверждает эксперт, глобальная причина возвращения технологий тридцатилетней давности — в жадности.
По материалам: УНН
Поделиться новостью
