0 800 307 555
0 800 307 555

Пальне в Україну імпортують з Європи, але його вдається робити на 40% дешевшим, ніж в ЄС — НАУ

Енергетика
457
Пальне в Україну імпортують з Європи, але його вдається робити на 40% дешевшим, ніж в ЄС — НАУ
Пальне в Україну імпортують з Європи, але його вдається робити на 40% дешевшим, ніж в ЄС — НАУ
Ключова причина подорожчання пального в Україні — ситуація на європейському ринку, від якого Україна залежить напряму.
Попри це, ринок в Україні працює стабільно, дефіциту немає, а пальне залишається дешевшим в абсолютних значеннях, ніж у більшості країн ЄС, за рахунок впровадження кешбеку від держави.
Про це заявили в Нафтогазовій асоціації України (НАУ).
«Ринок пального в Україні залишається конкурентним: працюють десятки операторів, ціни формуються ринково, а держава постійно моніторить ситуацію. Важливу роль у стабільності постачання відіграють також державні компанії, зокрема «Укрнафта».
Головне: дефіциту пального немає. Українські компанії спільно з урядом працюють у щоденному режимі, щоб зберегти стабільність постачання і не допустити перебоїв. Наразі поставки стабільні, АЗС працюють у штатному режимі, ринок забезпечений ресурсом навіть в умовах посівної. Система постачання залишається стійкою навіть в умовах війни. І пальне для українців коштує менше, ніж у більшості країн Євросоюзу", — йдеться у повідомленні Нафтогазової асоціації.
В Асоціації пояснюють, що ключова причина подорожчання пального — ситуація на європейському ринку, від якого Україна сьогодні напряму залежить.
Адже після повної втрати нафтопереробної інфраструктури внаслідок повномасштабної війни Україна перейшла на імпорт готового пального. Тому визначальними для України є ціни на нафтопродукти в Європі, а не на нафту.
Серед причин зростання цін на пальне Асоціація називає такі:
  • геополітична напруга навколо Ормузької протоки, яка є одним із ключових маршрутів світових постачань нафти;
  • підвищений попит у ЄС через те, що країни активно формують запаси;
  • сезон польових робіт;
  • зростання вартості логістики;
  • коливання валютного курсу і податкове навантаження, яке становить близько 38−42% ціни літра.
Водночас у абсолютних значеннях пальне в Україні залишається дешевшим, ніж у більшості країн ЄС, наголошують в Нафтогазовій асоціації.
За матеріалами:
УНІАН
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Підпишіться на нас