39515
Створено новий тип акумуляторів для електромобілів без кобальту
— Технології&Авто
В майбутньому електромобілі відіграватимуть важливу роль у скороченні викидів парникових газів, але поки вони не є ідеальним варіантом. На сьогодні більшість електромобілів працюють на літій-іонних акумуляторах, виготовлених з важких металів, таких як нікель і кобальт. Їх поставки обмежені, а умови видобутку не відповідають нормам.
У IBM Research Battery Lab є рішення – нова батарея, в якій відсутні важкі метали. Замість них – матеріали, отримані з морської води.
За даними IBM, нові акумулятори можуть перевершити існуючі літій-іонні батареї за вартістю, часом зарядки (менше п’яти хвилин, щоб досягти 80%), питомою потужністю та енергоефективністю. Така батарея менш вогненебезпечна, її можна використовувати в літаках, електромобілях і розумних енергосистемах.
У новому джерелі живлення використовуються три нові запатентовані матеріали, включаючи катодний матеріал, який не містить кобальту і нікелю, а також рідкий електроліт. Ця унікальна комбінація здатна пригнічувати утворення дендритів металевого літію під час зарядки, що знижує ймовірність загоряння акумулятора.
Щоб вивести нову батарею за межі лабораторії, команда дослідників IBM уклала партнерську угоду з Mercedes-Benz, постачальником електролітних батарей Central Glass і виробником батарей Sidus.
У подальших планах – розробка акумулятора, підвищення його продуктивності за допомогою ШІ і пошук ще більш безпечних і високопродуктивних матеріалів.
За матеріалами: УНІАН
Поділитися новиною
Також за темою
Імпорт електромобілів подвоївся: у серпні в Україну ввезено понад 9 тисяч авто — Митна служба
Toyota відкликає майже 600 тис. авто в США через збій панелі приладів
Найдорожчий суперкар сучасності продадуть на аукціоні (фото)
Італія ухвалила закон про регулювання ШІ
Китай заборонив технологічним компаніям купувати ШІ-чипи Nvidia — FT
Google DeepMind заявляє про «історичний» прорив ШІ у розв’язанні задач
