1133
Проблема з браком "польських" дозволів на автоперевезення збережеться до кінця року - Мінінфраструктури
— Казна та Політика
Міністерство інфраструктури звинувачує Державну службу України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) в браку дозволів на право здійснення автоперевезень у Польщу і констатує, що така проблемна ситуація збережеться до кінця року, незважаючи на вжиті зусилля для її вирішення.
“Введення обмежень докорінно не вплине на виправлення ситуації до кінця 2018 року”, – йдеться в повідомленні Мінінфраструктури в понеділок за підсумками наради, проведеної минулого тижня.
За словами заступника міністра інфраструктури Юрія Лавренюка, Укртрансбезпека видає українським перевізникам дозволи з порушеннями чинного законодавства.
Заступник міністра зазначив, що завдяки діям Укртрансбезпеки в Україні фактично створено “тіньовий ринок з продажу дозволів”, а за останній місяць Державна фіскальна служба (ДФС) фіксувала непоодинокі спроби використання перевізниками “польських” дозволів, які нібито були знищені.
Як повідомив Ю.Лавренюк, для часткового поліпшення ситуації з 1 жовтня 2018 року дозволи категорії Євро-1 та Євро-2 на в’їзд до Польщі або транзит по її території будуть оформлятися тільки на автотранспортні засоби категорії Євро-3 і вище з повною масою від 10 тонн. Додатковим обмеженням є видача не більше одного дозволу на транспортний засіб протягом одного кругорейсу, що унеможливить зміну виду перевезення під час його виконання в прямому і зворотному напрямках.
Крім цього, учасники засідання одноголосно підтримали пропозицію Мінінфраструктури про анулювання всіх знищених і “тіньових” дозволів і відповідне звернення в ДФС і Мінінфраструктури Польщі про вжиття відповідних заходів до перевізників, які їх використовують.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
ДПС назвала компанії-лідери зі сплати «податку на Google»
За рік інвестиції українців в ОВДП зросли більш ніж на 50%
У лютому до держбюджету надійшло 222,6 млрд грн
НБУ пояснив, чому скоротилися міжнародні резерви України
На цифровізацію шкіл витратили 11 млрд грн, але майже половина закладів все ще користується застарілою технікою
На ремонт доріг після зими треба 52 млрд грн: Зеленський розповів, де братимуть кошти
