2203
Моряки майбутнього перетворяться на офісний планктон
— Технології&Авто
У найближчому майбутньому морякам не доведеться самим виходити в море, щоб управляти курсом судна. Контролювати його можна буде дистанційно, перебуваючи на відстані кількох сотень миль. Морський транспорт стане безпілотним, що призведе до економії до 50-70% витрат, які зараз йдуть на зарплату екіпажам суден, пророкує колумніст Метт Макфарланд.
Моряки, пілоти і водії поступово переміщуються з капітанських містків, кабін екіпажу і салонів автомобіля в офісні приміщення. На формат віддаленої роботи також переходять диспетчери аеропортів і водії вантажної спецтехніки.
У сфері морських перевезень автоматизація і дистанційне управління обіцяють найбільшу економію. Місця для вантажу на суднах виявиться помітно більше, оскільки їх не доведеться обладнувати каналізаційною системою та кают-компаніями. Такий підхід не тільки скоротить витрати, але також підвищить безпеку та ефективність, а відсутність людей на борту дозволить економити паливо.
На початку травня норвезький виробник добрив Yara і технологічна фірма Kongsberg Gruppe оголосили про плани розробити перший у світі роботизований вантажний електрокорабель. У 2018 році 75-метрове судно буде перевозити вантажі під управлінням капітана, в 2019 році перейде на дистанційне управління, а в 2020 році стане повністю самокерованим. Моряки будуть стежити за курсом корабля на відстані. Робоча зміна при цьому складе не кілька місяців, а всього 8 годин, зазначає CNN.
За матеріалами: CNN
Поділитися новиною
