5835
Вчені виявили темні блискавки - вони загрожують літакам
Вчені виявили нове джерело небезпеки для авіалайнерів і пасажирів – спалахи так званих темних блискавок. Генеровані ними гамма-промені і потоки заряджених частинок можуть стати причиною збою в роботі електроніки і погіршення здоров’я – до такого висновку дійшли фахівці з Технологічного інституту Флориди, повідомляє сайт PR Newswire.
На конференції Європейського геофізичного союзу у Відні, що пройшла в середу, Джозеф Дуайер, що представляв дослідження, розповів, що “темна блискавка” майже не видима у хмарах, але може виробляти потужні спалахи гамма-випромінювання, які помітні з космосу – їх фіксують супутники. Крім гамма-випромінювання, темні блискавки є потужним джерелом електронів і їх античастинок-позитронів.
“Це дуже екзотичний тип грозових електричних розрядів, вони майже непомітні оку і схожі на пурпурно-блакитні області в хмарах, що світяться, розміром близько кілометра”, – цитує Дуайера РИА “Новости”. Оскільки “темні блискавки” виникають саме на тих висотах, де літають літаки, вчені спробували визначити, чи становлять атмосферні спалахи гамма-променів радіоактивну небезпеку для людей всередині авіалайнера.
Виявилося, що дози, які можуть отримати пасажири та екіпаж літака, який опинився у невдалий час у невдалому місці – в центрі грозової зони, – порівнянні з дозою, яку отримують пацієнти при томографії всього тіла. Якщо літак пролітає трохи далі, але в зоні дії випромінювання, людям може загрожувати доза “всього лише” десяти рентгенологічних просвічувань грудної клітки.
Проте все не так страшно: оскільки пілоти літаків намагаються уникати грозових зон, настільки сильне опромінення пасажирів малоймовірно. До того ж потужність спалахів “темної блискавки” рідко сягає небезпечного рівня, відзначає сайт Livescience.com.
Професор італійського Національного інституту астрофізики Марко Тавані, у свою чергу, зазначив, що небезпеку для електроніки літаків несе не саме гамма-випромінювання, а потік нейтронів, які воно вибиває з атомів конструкції літака. “Цей потік може становити небезпеку для обладнання, ми пропонуємо створити систему попередження про ці загрози”, – пояснив він.
За матеріалами: РІА Новини
Поділитися новиною
Також за темою
Apple може випустити iPhone-Flip у форматі «розкладачки»
Lexus завершить виробництво LC у 2026 році
На німецьких дорогах камери із ШІ «виловлюють» водіїв з телефонами в руках
Українська енергетика зміниться назавжди: ключові трансформації
Україна переходить на європейські стандарти: що зміниться для водїів
У КМДА пояснили, чому у киян тимчасово зникає гаряча вода
