497
РФ розробляє літаки для суборбітальних туристичних польотів
Російські аерокосмічні підприємства НВО "Блискавка" та Експериментальний машинобудівний завод (ЕМЗ) ім. М'ясищева розробляють аерокосмічні системи для здійснення суборбітальних туристичних польотів і виведення на орбіту комерційних супутників.
Суборбітальні аерокосмічні системи розробляються на базі дозвукових літаків-носіїв - висотного літака М-55 "Геофізика" і літака-транспортувальника ЗМ-Т. Літак ЗМ-Т раніше застосовувався для повітряного транспортування багаторазового орбітального корабля "Буран" та елементів ракети-носія "Енергія".
За задумом фахівців, крилатий космічний апарат буде стартувати з літака-носія і розганятися за допомогою твердопаливного ракетного прискорювача до швидкості 1000-1200 метрів на секунду, досягаючи висоти польоту 105-120 кілометрів.
"Космічні туристи відчувають стан невагомості протягом 3-5 хвилин і можуть спостерігати за поверхнею Землі через ілюмінатори з висоти космічного польоту. Після входу в щільні шари атмосфери космічний апарат виконує плануючий спуск і посадку на смугу аеродрому", - йдеться в матеріалах.
Залежно від типу літака-носія кількість пасажирів може варіюватися від 4 до 14.
Передбачається також розробити варіант повітряного старту для доставки на орбіту малих комерційних супутників. На думку фахівців, одне з можливих рішень цієї задачі - розміщення корисного вантажу (супутника з невеликим розгінним блоком) всередині пасажирського відсіку.
За матеріалами: РІА Новини
Поділитися новиною
Також за темою
BlackRock назвала ключові інвестиційні тренди 2026 року
SpaceX запустила удосконалений GPS-супутник для Космічних сил США
Toyota розповіла деталі про альтернативу кросоверу RAV4 (фото)
Відмивання коштів у криптовалютах зросло у 8 разів
Експерти назвали найкращий недорогий кросовер з пробігом
Франція заборонить держслужбовцям американські Google Meet, Zoom та Teams — Politico
