308
Лондонські таксі визнані найкращими у світі
За підсумками опитування, найкращими таксі в світі визнані лондонські чорні кеби - свої голоси віддали їм 28% респондентів. За п'ятьма критеріями з семи, за якими оцінювалася робота таксі, лондонські водії були визнані кращими: рівень безпеки, привітність шоферів, чистота салонів, якість водіння і здатність водіїв орієнтуватися в місті.
Найближчі конкуренти лондонських таксистів - їх нью-йоркські колеги - набрали тільки 9% голосів. Втім, вони стали кращими за таким критерієм, як доступність поїздки. Лондонські ж таксі, навпаки, визнані одними з найдорожчих у світі - так вважають 20% респондентів. Однак нью-йоркці визнані одними з найгірших водіїв за орієнтованістю в місті.
Наступні чотири місця займають таксисти азіатських міст - Гонконгу, Токіо, Сінгапуру і Бангкока, які набрали по 6-7% голосів. При цьому таксі (тук-туки) тайської столиці стали найдешевшими, але найменш безпечними і найбруднішими. Крім того, їх водії мають найгірші навички водіння.
Замикають десятку таксі європейських міст: Берліну, Дубліна, Гельсінкі та Мадрида - всі вони набрали по 4% голосів.
У порівнянні з торішнім рейтингом з десятки вилетіли таксисти Парижа - вони перемістилися з 10-го відразу на 16-е місце. Але, самі французи вважають саме паризькі таксі найбезпечнішими і чистими, однак нарікають на дорожнечу і нелюб'язність водіїв.
Що стосується чайових, то найскупішими пасажирами виявилися аргентинці - 34% респондентів запевняють, що ніколи не дають таксистам на чай. На противагу їм - жителі Гонконгу - майже 50% запевняють, що залишають водіям на 20% більше, ніж рахунок.
33% британців округляють суму оплати до наступного десятка, а ще 50% залишають додатково 10% від вартості поїздки.
З представників 23 націй тільки італійці не вважають безпеку поїздки головним аспектом користування таксі. Для мешканців Апеннін найважливіше - це чистота в машині. Британці і французи не схвалять куріння водія, а німців найбільше дратує балакучість водіїв, тому найгіршими таксистами вони вважають італійців.
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
