1579
Дизпаливо: Кабмін додав 55 копійок
— Енергетика
Уряд зареєстрував у Верховній Раді проект закону, що пропонує підвищити акцизи на дизельне паливо з 35 до 95 євро за тонну залежно від вмісту в ньому сірки. Так, паливо з найбільшим вмістом сірки буде обкладатися акцизом у розмірі 95 євро
З більш якісного дизпалива будуть стягувати 70 євро за тонну. На думку учасників ринку, нові ініціативи Кабміну автоматично спричинять підвищення вартості палива. Літр солярки на АЗС відразу ж додасть у ціні від 55 до 65 копійок. В уряді пояснюють своє рішення просто: ціни на паливо піднімуться незначно, зате в скарбницю надійде додатково понад 2,5 мільярди гривень.
Учасники ринку нафтопродуктів відзначають, що підвищення акцизного збору приведе до пропорційного підвищення цін на паливо. "Акциз, що вводиться, - це додаткове навантаження, яке в підсумку ляже на споживачів", - відзначив прес-секретар "Галнафтогазу" Олесь Пограничний.
Втім, в оточенні глави уряду розраховують, що підвищення цін на нафтопродукти після збільшення акцизів удасться "пом'якшити". За словами радника прем'єра з енергетичних питань, нардепа від БЮТ Сергія Пашинського, це можливо у випадку втручання держорганів у цінову політику нафтотрейдерів. "На сьогоднішній день роздрібні ціни на нафтопродукти завищені відсотків на 20. Паливо не подорожчає, якщо ціна буде встановлюватися об'єктивно", - стверджує "бютівець". Нагадаємо, на початку тижня про завищення цін на автомобільне паливо в розмірі 0,4-1 гривня також заявив Антимонопольний комітет.
Експерти звертають увагу, що введення нових ставок акцизного збору з 1 червня припадає на розпал збиральних сільгоспробіт в Україні. "Збільшення вартості палива знайде відбиття в ціні кінцевої продукції аграрного сектору для споживачів в Україні і її конкурентоспроможності на світових ринках", - стверджує директор "Психеї" Сергій Сапегін. Нагадаємо, що в грудні минулого року уряд уже намагався підвищити акцизи на дизпаливо. Однак це питання не пройшло через посівну кампанію, що наближається.
Чи варто підвищувати
Щодо доцільності підвищення акцизів існують різні думки. Сапегін відзначає, що мова йде про "гармонізацію" українських ставок з європейськими. А голова комітету з податкової і митної політики Верховної Ради Сергій Терьохін вважає, що податки на дизель збільшуються "із занадто великою динамікою". "Завтра (у середу. - "Дело") буде чергове засідання нашого комітету, де ми запропонуємо просто проіндексувати ці податки на індекс споживчих цін. Вони не індексувалися з 2006 року", - сказав він. Таким чином, за підрахунками депутата, акциз на дизельне паливо може коштувати приблизно 50 євро, збільшившись на 50% (Кабмін пропонує підняти його в середньому на 280%).
У своєму законопроекті Кабмін пропонує підвищити акцизи не тільки на дизпаливо, але й на алкогольну продукцію. Так, акциз на спирт і лікеро-горілчані вироби може вирости з 23 до 27 гривень за літр сто-процентного спирту. На міцні вина - з 0,5 гривні до 1,4 гривні. За підрахунками заступника директора департаменту маркетингу та реклами Одеського коньячного заводу Юлії Комарової, це приведе до подорожчання пляшки міцного вина в середньому на 2 гривні.
Дохід - 7 мільярдів
Укладачі законопроекту підрахували, що збільшення всіх акцизів, зазначених у законопроекті (у тому числі на зріджений газ), принесе в держскарбницю в 2009 році додатково 7,1 мільярда гривень. Сергій Терьохін називає іншу суму - 5 мільярдів. Втім, у Кабміні відзначають не тільки економічний ефект від впровадження нових ставок. "Підвищення цін на алкогольні напої і дизельне паливо буде сприяти поліпшенню здоров'я населення та стану навколишнього середовища", - говориться в пояснювальній записці до проекту.
Опоненти уряду відзначають, що підвищення акцизів ініційоване саме зараз невипадково. За словами замголови податкового комітету парламенту, нардепа від Партії регіонів Миколи Круглова, у такий спосіб уряд у терміновому порядку намагається знайти джерела покриття частини дефіциту держбюджету в розмірі 20 мільярдів гривень. Відповідну вимогу Кабміну пред'явив Міжнародний валютний фонд у рамках надання Україні 16, 5-мільярдного кредиту stand by.
Ольга Джелебова
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
Також за темою
Україні необхідно імпортувати 4,6 млрд куб. м газу до опалювального сезону
Гринчук розповіла, чому Україна повинна розвивати атомну генерацію
Норвегія виділила Україні майже 100 мільйонів доларів на закупівлю імпортного газу
«Тіньовий флот» перевозить менше російської нафти, ніж танкери G7+
Tesla планує постачати електроенергію британцям
Українці отримають гроші на оплату електроенергії: хто може розраховувати
