Нафтогазова Асоціація України пояснила, як знизити ціни на пальне

• по-перше, знизити ставку ПДВ для пального з 20% до 7%, це спричинить зниження цін для кінцевих споживачів. В Україні зниження ставки ПДВ дасть ще один позитивний ефект — перестануть бути економічно привабливими схеми продажу фіктивних документів на пальне несумлінними учасниками паливного ринку підприємствам реального сектора економіки з метою недоплати до бюджету ПДВ. Відповідно, втрати бюджету від зниження ставки ПДВ можуть бути нівельовані додатковими надходженнями ПДВ та податку на прибуток від ліквідації схем;
• по-друге, знизити акциз на бензин та підвищити акцизу на скраплений газ таким чином, щоб (з урахуванням зниженої ставки ПДВ) ціни на скраплений газ залишилися на існуючому рівні, а ціни на бензин знизилися;
• по-третє, не вдаватися до зменшення існуючої граничної націнки для бензину та ДП, оскільки такий захід не дасть суттєвого виграшу для споживача, а для бізнесу призведе до суттєвих збитків, скорочення робочих місць. Зменшення торгової націнки не дозволить бізнесу покрити його витрати, такі як транспортування пального всередині країни, комунальні платежі, витрати на оплату праці, податки, перевірку якості пального, еквайринг, обслуговування станцій тощо. Ці витрати за останній рік зросли на 20%, тому зниження рівня торгової націнки може спричинити збитки від продажу нафтопродуктів. У результаті споживач виграє щонайбільше 50 копійок на літрі, але постраждає ціла інфраструктура.

Довідка Finance.ua:

• в Україні вкотре зросли роздрібні ціни на бензини та дизельне паливо (ДП). Порівняно з першою декадою лютого, середня ціна на бензин зросла на 91 коп./л, на дизельне паливо — на 77 коп./л. Така тенденція зумовлена зростанням світових цін на пальне та падінням курсу гривні;
• близько 36% у вартості 1 літра бензину та 30% у 1 літрі ДП складають ПДВ та Акциз (ставка якого зараз розрахована в євро). Це приблизно 13 грн. у вартість літра бензину та 10,5 грн. у ціні літра ДП;
• Польща з 1 лютого 2022 року знизила ставку ПДВ на пальне з 23% до 8% та знизила акциз. Внаслідок чого, за даними ЗМІ, вартість пального в Польщі за день впала на 12%. У ряді країн ЄС цей метод виявився популярним для інших секторів економіки. Наприклад, Фінляндія, Німеччина, Франція та Чехія встановили 0% ПДВ для реалізації продуктів харчування.