434
Китай поставляет россии двигатели для дронов под видом холодильников — Reuters
Китайские двигатели тайно поставляются через подставные компании государственному производителю беспилотников в россии под маркировкой «промышленные холодильные установки» во избежание западных санкций.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на собственные источники в европейских органах безопасности и документы, включающие контракты, счета-фактуры и таможенные документы.
По данным агентства, эти поставки позволили российскому оружейному производителю «Купол» увеличить производство ударных беспилотников «Гарпия А1», несмотря на санкции США и ЕС, введенные в октябре.
Внутренний документ предприятия «Купол» показал, что компания подписала контракт с Министерством обороны россии на производство более 6000 «Гарпий» в этом году по сравнению с 2000 в 2024 году. В документе отмечено, что к апрелю уже было поставлено более 1500 беспилотников.
Дроны дальнего радиуса действия используются для атак на гражданские и военные цели в глубине украинской территории, причем россия использует около 500 таких дронов в месяц, сообщила Reuters украинская военная разведка.
Отмечено, что европейские чиновники по вопросам безопасности попросили не называть их имена и названия их организаций из-за конфиденциальности информации. Они также попросили не разглашать некоторые конкретные детали в документах, такие как даты и стоимость контрактов.
В свою очередь Министерство иностранных дел Китая заявило Reuters, что не знает об экспорте деталей для дронов «Гарпия» и контролирует заграничные продажи товаров двойного назначения в соответствии с собственным законодательством и международными обязательствами.
По материалам: Економічна Правда
Поделиться новостью
Также по теме
Показали рендеры рестайлинга Renault Kangoo
Apple планирует выпустить три миллиона складных iPhone до конца года
Сколько стоит поездка на разных типах горючего (инфографика)
Как менялся авторынок в марте 2026 года
Как изменить банковские реквизиты для выплаты пенсии онлайн
Пробег некоторых авто в Украине скорректирован на более чем 250 тыс. км — исследование
