5623
Дешево і дуже сердито
ВМС США на початку 2014 року мають намір відправити в Перську затоку десантний корабель-док «Понсе», озброєний експериментальною твердотільною лазерною установкою LaWS. Лазерна гармата допоможе американцям боротися з іранськими безпілотниками і невеликими швидкохідними човнами. При цьому один «постріл» з LaWS коштуватиме ВМС США менше долара.
Розробка нової зброї, за інформацією Jane’s, почалася в 2007 році на замовлення науково-дослідного управління ВМС США. Однак хто саме займається створенням лазерної гармати, до кінця не ясно. За одними даними, в проектуванні зброї бере участь оборонний гігант Raytheon, за іншими – каліфорнійська компанія Kratos Defense & Security Solutions. Цілком імовірно, що до розробки LaWS причетні обидві компанії.
На створення лазерної установки і наступні випробування, за оцінками Jane’s, на сьогоднішній день витратили близько 40 мільйонів доларів. Вартість дослідного зразка гармати Конгрес США оцінив у 32 мільйони доларів. У разі серійного виробництва кожна установка подешевшає майже в два рази – до 17 мільйонів доларів. При цьому, як відзначають у ВМС, один «постріл» з лазерної гармати буде коштувати менше долара.
На сьогоднішній день LaWS здійснила 12 таких пострілів по 12 мішенях, серед яких були невеликі човни і безпілотники. Усі без винятку випробування ВМС визнали успішними. Причому LaWS вже випробували як на суші (у червні 2009 року на полігоні в Каліфорнії), так і в морі. Морські випробування, зокрема, пройшли в травні 2010 року на каліфорнійському острові Ніколас – тоді LaWS встановили на платформі KINETO, спареній з зенітним артилерійським комплексом MK 15 Phalanx CIWS (Close In Weapon System). Влітку-восени 2012 року лазерна гармата збивала безпілотники з борту есмінця «Дьюї» типу «Арлі Берк».
В основі LaWS лежить твердотільний лазер. Його потужність, за даними Daily Tech, становить 33 кіловата. При цьому ВМС США технічні характеристики гармати тримають в таємниці. Представники Пентагону заявляють лише, що LaWS призначена для ураження об’єктів у ближній зоні.
Як показано в ролику ВМС, лазерна гармата може працювати в декількох режимах. По-перше, вона здатна «підігрівати» ціль для більш точного наведення ракет, по-друге – «засліплювати» оптичні датчики безпілотних літальних апаратів. Нарешті, по-третє, нова гармата вміє знищувати БПЛА противника або невеликі швидкохідні човни.
Своїми безпілотниками і човнами, пише Daily Tech, збройні сили Ірану докучають американським ВМС у Перській затоці з 2006 року – тоді над авіаносцем «Рональд Рейган» вперше пролетів розвідувальний БПЛА «Абабіль». Сам по собі безпілотник навряд чи завдасть американським кораблям істотної шкоди, але він може передати важливу розвідувальну інформацію на командний пункт, після чого по американському флоту пустять протикорабельні ракети.
У науково-дослідному управлінні ВМС США впевнені, що лазерна гармата якомога краще підходить для боротьби зі швидкими і маневреними безпілотниками. Артилерійські комплекси для ураження вертких БПЛА не завжди підходять, а витрачати дорогі керовані ракети занадто накладно. «Майбутнє вже тут. Поява твердотільних лазерів – це великий крок вперед: спрямована енергія змінить хід сучасних бойових дій, як це зробив порох в епоху ножів і мечів», – цитує прес-служба ВМС представника науково-дослідного управління ВМС Пітера Моррісона (Peter A. Morrision).
Поки що Пентагон оголосив про плани розмістити лазерну гармату LaWS тільки на десантному кораблі-доці «Понсе» типу «Остін», який використовується у складі П’ятого флоту ВМС США (у зоні відповідальності – західна частина Індійського океану і Перська затока) для операцій за участю Морської піхоти. Цілком імовірно, що після «бойового хрещення» лазерною гарматою озброять і інші американські кораблі – особливих зусиль для цього не потрібно.
LaWS – не єдиний бойовий лазер, створюваний в інтересах Пентагону. Схожими проектами для сухопутного, морського і повітряного розміщення займаються оборонні компанії Boeing, Lockheed Martin і Northrop Grumman. Зокрема, всі три компанії об’єднувалися для розробки мегаватного протиракетного лазера повітряного базування ABL. Установку розмістили в носовій частині модифікованого вантажного літака Boeing 747-400F. У 2010 році ABL вдалося збити дві балістичні ракети (рідинну і твердопаливну) на етапі набору швидкості. Однак через високу вартість і малу ефективність від подальшої розробки гармати вирішили відмовитися.
У 2011 році ВМС США випробували 15-кіловатний лазер морського базування розробки Northrop Grumman. З його допомогою вдалося знищити невеликий надувний човен. Керівник науково-дослідного управління ВМС США контр-адмірал Невін Карр (Nevin Carr) результатами випробувань залишився задоволений, додавши, що для ураження, наприклад, крилатих ракет військовим знадобиться набагато більший забійний лазер, потужністю кілька сот кіловат.
Свої бойові лазери розробляють і інші країни. Ізраїль, зокрема, має намір озброїти лазерними гарматами нове покоління основних бойових танків Merkava. Німецький підрозділ компанії MBDA випробовує лазерну гармату потужністю 40 кіловат, здатну за кілька секунд пропалювати мінометний снаряд і сталеву пластину завтовшки 40 міліметрів. У Росії ж у листопаді 2012-го вирішили відновити розробку бойового авіаційного лазера, здатного вражати літаки, супутники і навіть балістичні ракети. Російська лазерна гармата встановлена на літаку А-60 (модифікація транспортника Іл-76), який в 2013 році пройде модернізацію.
І все ж США, схоже, стануть першою країною, якій вдасться випробувати лазерну гармату в бойових умовах – свою ефективність LaWS успішно підтвердила на випробуваннях. Надалі ніщо не заважає американцям збільшити потужність свого лазера до декількох сот кіловат і знищувати не тільки іранські безпілотники і надувні човни, але і протикорабельні ракети. Тим більше, що обходиться це майже безкоштовно.
Олексій Міхальов
За матеріалами: Лента.РУ
Поділитися новиною
