Азаров: Україна буде виробляти Ан-70 і без участі Росії
— Казна та Політика
1152
Україна продовжить виробництво військово-транспортного літака Ан-70 навіть без участі Росії, заявив прем’єр-міністр Микола Азаров під час міжнародного круглого столу “Міжпартійне співробітництво в рамках СНД”.
“Ми домовилися про відновлення співпраці в проекті Ан-70 і почали працювати. Зараз окремі російські посадовці заявляють про те, що вони самі збираються створювати військово-транспортний літак. Україна в таких умовах буде змушена продовжувати роботи, продовжувати нести витрати, але ми створимо цей літак. Він зараз проходить льотні випробування. Це остання стадія розробки цього літака”, – цитує прем’єра департамент інформації та комунікацій з громадськістю секретаріату Кабміну.
Він підкреслив, що Україна зможе довести Ан-70 до серійного виробництва.
М.Азаров нагадав, що Україна і РФ спільно розробляли цей літак з унікальними тактико-технічними характеристиками, подібних яким сьогодні не існує. Він здатний піднімати до 50 т вантажу, сідати на скорочені ґрунтові злітно-посадкові смуги і т.д.
“Ми спільно розробляли Ан-70. Це чудова машина. Ні американці, ні європейці не змогли створити подібну машину”, – підкреслив голова уряду.
Як повідомлялося, президент – генеральний конструктор держпідприємства “Антонов” (Київ) Дмитро Ківа заявив, що випробування модернізованого українсько-російського військово-транспортного літака Ан-70 тимчасово припинені з вини російських партнерів.
“З листопада минулого року російські представники не беруть участь у випробуваннях Ан-70. Ми неодноразово офіційно запрошували їх на випробування, але жодної офіційної відповіді від російської сторони не отримали. Офіцер Міноборони Росії, який відповідає за цей напрямок, повідомив по телефону, що жодних вказівок щодо цього немає. У зв’язку з цим я вирішив призупинити випробування Ан-70”, – сказав Д. Ківа на міжнародній виставці озброєнь в Ріо-де-Жанейро.
Раніше повідомлялося, що Ан-70 входить до держпрограми озброєнь РФ до 2020 року. Держоборонзамовлення російської сторони на Ан-70 становитиме 60 машин. За даними Міноборони РФ, серійне виробництво Ан-70 планується почати в 2014 році. Серійним виробником з російського боку визначено КАПО ім. Горбунова (Казань, Татарстан). Серійне складання Ан-70 буде вестися в кооперації з Україною, де будуть вироблятися крило, оперення і двигун для літака. На сьогоднішній день КАПО імені Горбунова і розробником літака ДП “Антонов” (Київ) затверджено схему кооперації серійного виробництва, розпочата передача документації для його налагодження.
За своїми характеристиками Ан-70 перевершує існуючі сьогодні аналоги, включаючи європейський А400М, у порівнянні з яким у нього удвічі нижча вартість придбання і експлуатації. Максимальна вантажопідйомність Ан-70 становить 47 т, заявлена А400M – 37 т, обсяг вантажної кабіни – 425 куб.м, у A400M – 340 куб.м. Вартість А400М складає на сьогоднішній день EUR 145 млн, вартість Ан-70 – $67 млн.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
