609
LNG-термінал не зміг взяти кредити на €160 млн і €62 млн
— Енергетика
Державне підприємство “LNG-термінал” не змогло залучити семирічний кредит на суму EUR160 млн, йдеться в повідомленні, оприлюдненому на веб-порталі “Державні закупівлі”.
Крім того, підприємству не вдалося залучити кредит по іншому лоту – на EUR 61,946 млн.
В обох випадках “LNG-термінал” отримав менше двох заявок від потенційних кредиторів.
ДП також скасувало тендер на виконання передпроектних та вишукувальних робіт по національному проекту “LNG Україна – створення інфраструктури постачання скрапленого газу в Україну”. Терміни прийняття заявок по цих торгах кілька разів продовжувалися, врешті-решт тендер скасували через “відсутність подальшої необхідності у закупівлі товарів, робіт і послуг”.
Раніше планувалося, що в рамках передпроектних робіт підрядник підготує основні компонувальні і проектні рішення морської і наземної частини LNG-терміналу, схему руху танкерів-газовозів, погодить розміщення терміналу, акваторій під хвилеріз і зону маневрів суден, місце розміщення відвалу ґрунтів днопоглиблення, траси каналу та траси інженерних мереж, підготує містобудівні умови та обмеження забудови.
У зобов’язання підрядника ставилося й отримання техумов з підключення LNG-терміналу до ГТС України, розробка завдань на проектування всіх об’єктів, які необхідно звести в рамках національного проекту.
Як повідомили агентству “Інтерфакс-Україна” в прес-службі Держінвестпроекту, скасування тендерів пов’язано із застосуванням на першому етапі технології морського базування регазифікаційного заводу (FSRU).
“Скасування тендерів пов’язано з прискоренням реалізації національного проекту “LNG термінал”. А саме, реалізація першого етапу проекту буде здійснена за рахунок використання сучасної технології FSRU в партнерстві з американською компанією Excelerate Energy. Таке рішення дозволить забезпечити постачання газу на територію України вже в наступному році. Оголошений раніше тендер був орієнтований на більш тривалі рішення – наземне базування терміналу, яке буде реалізовано не раніше, ніж через три роки на другому етапі реалізації проекту”, – цитує прес-служба керівника координаційної ради нацпроекту “LNG термінал” Сергія Євтушенка.
Як повідомлялося, ДП “LNG-термінал” планувало залучити кредит на суму близько EUR160 млн під державні гарантії для реалізації проекту будівництва регазифікаційного терміналу в Одеській області. З цієї суми близько EUR121 млн планувалося направити на днопоглиблювальні роботи і морську частину терміналу, решту коштів – використовувати як внесок України при спорудженні наземного терміналу.
Будівництво LNG-терміналу в Україні розділене на два етапи. На першому етапі (плановий запуск – 2016 рік) буде задіяно судно-термінал потужністю 5 млрд куб. м газу на рік. На другому етапі (плановий запуск – 2018 рік) буде збудований наземний термінал потужністю 10 млрд куб. м газу на рік.
В рамках першого етапу будуть проведені днопоглиблювальні роботи (за рахунок коштів, залучених ДП “LNG-термінал” під держгарантії, вартість – EUR121 млн), побудовано з’єднання з газопроводом високого тиску (за кошти ДК “Укртрансгаз”, вартість – менше EUR113 млн), встановлено орендоване судно-термінал.
На другому етапі буде збудований наземний термінал за кошти консорціуму інвесторів (вартість – EUR735 млн).
Проект передбачає будівництво СПГ-терміналу в районі м. Південне поруч з нафтовим терміналом ПАТ “Укртранснафта” і МТП “Південний”.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
42 млрд грн боргів відлякують інвесторів від енергоринку
Хто найбільше заробляє на виробництві електроенергії — ТОП-10 компаній
Найбільший виробник нафти прогнозує «катастрофу» для світової економіки
Ціни на пальне у США б’ють рекорди
АМКУ пояснив, чому в Україні подорожчало пальне
Квартири подорожчають через конфлікт в Ірані. Що станеться з ринком нерухомості в 2026?
