432
Вартість будівництва метро у Дніпропетровську збільшена на 67,8% - до 4,5 млрд
Кабінет міністрів України затвердив скориговану кошторисну вартість будівництва першої черги метрополітену в Дніпропетровську, збільшивши її на 67,8%, в порівнянні зі схваленою в 2009 році попереднім урядом.
Згідно з розпорядженням Кабміну №571-р від 25 червня 2012 року, загальна кошторисна вартість будівництва першої черги метрополітену в Дніпропетровську станом на 20 квітня поточного року становить 4,489 млрд грн. При цьому вартість виконаних робіт на 1 січня цього року дорівнювала 458,92 млн грн.
У відповідному розпорядженні уряду від 4 листопада 2009 року (прем'єр Юлія Тимошенко) вказувалося, що загальна кошторисна вартість даного проекту - 2,676 млрд грн. Станом на 1 січня 2009 року вартість виконаних робіт склала 364,17 млн грн.
Згідно з проектно-кошторисною документацією, вартість будівельно-монтажних робіт складе 3,292 млрд грн, устаткування, меблів та інвентарю - 257,236 млн грн, пусконалагоджувальних робіт - 15,576 млн грн, інші витрати - 924,291 млн грн
Генеральною проектною організацією є держпідприємство "Дніпропетровський державний проектний інститут житлового і цивільного будівництва "Дніпроцивільпроект", генеральною підрядною організацією – ПАТ "Дніпрометробуд".
Як повідомлялося, Україна і Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) 27 липня 2012 року підписали договір про кредит на суму EUR152 млн з метою розширення Дніпропетровського метрополітену.
Кошти будуть спрямовані на завершення будівництва існуючої лінії метро, яка повинна зв'язати віддалені райони міста з центром. Як очікується, Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) виділить для реалізації зазначеного проекту співфінансування на таку ж суму.
Проект передбачає розвиток ефективного, швидкого та екологічно чистого громадського транспорту в одному з найбільших міст країни. Зокрема, планується подовження існуючої лінії метро на 4 км з будівництвом трьох нових станцій. Після завершення проекту обсяг перевезень на метрополітені повинен вирости удвічі - більш ніж до 20 млн пасажирів до 2026 року.
За словами директора відділу муніципальної та транспортної інфраструктури ЄБРР Жана-Патріка Марке, перший транш кредиту може надійти в Україну вже в грудні 2012 року після відкритих тендерних процедур відповідно до правил банку.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
Біткоїн не зможе витіснити золото — інвестор
Tesla запатентувала систему для кращого гальмування
BYD тестує 1,5-мегаватну зарядку для електромобілів
OpenAI презентувала нову модель GPT-5.3 Instant — що змінилося
Microsoft може запустити підписку Microsoft 365 E7 за $99 на місяць
Бельгія встановила заставу для заарештованого російського танкера
