329
В "Укрзалізниці" розповіли, як реформувати залізничну галузь країни
— Казна та Політика
Фахівці “Укрзалізниці” почали реформу колійного господарства, головний принцип якої полягає в централізації його напрямків діяльності. В ході реформування буде створена Центральна дирекція з будівництва та ремонту колії, яка буде більш ефективно управляти всіма виробничими процесами. Про це повідомили УНН у прес-службі “Укрзалізниці”.
Як розповів генеральний директор “Укрзалізниці” Б.Остапюк, для більш ефективної роботи колійного господарства будуть змінені принципи управління ним.
Зокрема, на першому етапі структурних перетворень буде сформована дирекція з ремонту та експлуатації колійних машин, до складу якої увійдуть ДП “Український центр механізації колійних робіт”, дорожні центри механізації колійних робіт та підприємства з ремонту колійної техніки.
“Також буде створена дирекція з ремонту й відновлення інженерних споруд, до якої увійдуть містобудівні потяги й колійні машинні станції з ремонту земляного полотна, виділені зі складу залізниць та ДП “Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал”. До складу ДП “Управління промислових підприємств” увійде Рава-Руський шпалопросочувальний завод”, – розповіли в прес-службі.
На наступному етапі реформування відбудеться централізація дорожніх лабораторій діагностики, колійновимірювальних і дефектоскопних вагонів у філії “Центр діагностики залізничної колії”.
А після цього колійники почнуть створення Центральної дирекції з будівництва та ремонту колії на базі виділених зі складу регіональних філій колійних машинних станцій та рейкозварювальних потягів.
“У будь-якому випадку у складі філій залізниць передбачено залишити служби колії з підлеглими їм структурними підрозділами – дистанціями колії та дистанціями захисних лісонасаджень”, – додали в прес-службі.
За матеріалами: УНН
Поділитися новиною
