1270
Які літаки належать українським олігархам?
— Особисті фінанси
І хоча імена олігархів прямо не позначені в реєстрі Державіаслужби, все одно легко визначити, які компанії з ними пов’язані.
Наприклад, приватними літаками володіють підприємства українських мільярдерів Рината Ахметова, Дмитра Фірташа і Сергія Тарути. Серед власників інших повітряних суден – екс-міністр транспорту Євген Червоненко та офшорні компанії, чиї засновники пов’язані з купівлею скандальних “вишок Бойка”.
За даними Kyiv Post, два повітряні судна, зареєстровані авіавладою країни, опосередковано пов’язані з президентською родиною. Одне з них перебуває в користуванні Руслана Ципакова, засновника Ferrari Team Ukraine. Він щільно спілкується і з Віктором Януковичем – молодшим сином президента, який брав участь в авто-ралі. За даними Державіаслужби, Ципаков літає на вертольоті Bell 206L1, який належить його компанії Metal Union.
Власником другого виявився Сергій Кузяра, радник міністра енергетики та вугільної промисловості Едуарда Ставицького. За даними “Forbes Україна”, Кузяра працював на старшого сина Віктора Януковича – Олександра з кінця 2011 року. В цей же час його компанія “Продакс” прославилася численними перемогами в державних тендерах. За інформацією Державіаслужби, Кузяра значиться власником 4-місного літака Diamond DA40.
Українська компанія DF Aviation, створена в 2011 році і афілійована з Group DF Дмитра Фірташа, використовує два вертольоти Agusta. Один з топ-менеджерів групи Олег Кікта володіє власним літаком – 2-місним K-10 Swift.
“Метінвест” Ахметова володіє Pilatus PC 12/47E, який вміщує до дев’яти пасажирів. Разом з тим, у глави компанії Ігоря Сирого є невеликий 4-місний Diamond DA 42 NG.
У цілому, корпоративні літаки або вертольоти є у багатьох великих компаній. Серед них – DTEK, якою також володіє Ахметов, “Амстор”, що входить до Smart-Holding Вадима Новинського, пивоварна компанія “Оболонь” (контролюється Олександром Слободяном), “Миронівський хлібопродукт” Юрія Косюка. Своїм авіафлотом може похвалитися “Індустріальний союз Донбасу”: його дочірня компанія ISD Avia орендує три літаки і два вертольоти, в основному у офшорних компаній, розташованих на Британських Віргінських островах.
Вертоліт Bell 427 використовується компанією “Віпфілд”, яку пов’язують з Валерієм Омельченком. Депутат Верховної Ради сьомого скликання, він більш відомий як зять Василя Джарти, який очолював Раду міністрів Криму.
Два зареєстровані в Україні повітряні судна належать лондонській Globewood United LLP. До 2012 року нею володіли два офшори Milltown Corporate Services Ltd та Ireland & Overseas Acquisitions Ltd. Вони відомі у зв’язку з купівлею нафтових вишок підрозділом “Нафтогазу”, яка вважається одним з найбільших проявів корупції за останні роки.
Примітно, що два Airbus A319 ахметовської СКМ зареєстровані на невеликому Карибському острові Аруба, популярному місці реєстрації повітряних суден. Слабкий реактивний Dassault Falcon 900, що належить СКМ, теж зареєстрований на Арубі. Більшість українських найбагатших бізнесменів теж не реєструють свої літаки в Україні.
Прес-секретар Ахметова Олена Довженко повідомила Kyiv Post, що єдиний акціонер СКМ Ринат Ахметов не володіє власними літаками, але використовує судна компанії. За її словами, “нинішнє українське законодавство не дає можливості ефективно обслуговувати літаки, що не належать до бізнес-авіації”.
“Крім того, операційне та технічне обслуговування, а також ремонт легше проводити для літаків, які зареєстровані на компанію-нерезидента України”, – пояснює Довженко.
Реєстрація літаків у різних екзотичних місцях типу Аруби або Британських Віргінських островів – одна з опцій, які компанії з реєстрації офшорів пропонують своїм клієнтам.
Наприклад, одна з таких компаній, MS Group, описує вигоди офшорної реєстрації, які відрізняються від тих, які описувала прес-секретар Ахметова. Це анонімність, зменшення податків, спрощення бюрократичних процедур. Крім того, Аруба дає доступ до широкого списку схвалених станцій технічного обслуговування літаків, які можуть бути недоступними в Україні.
1. За даними українських видань, “Центравіа” пов’язана з президентом Віктором Януковичем. Два повітряні судна компанії орендуються саме для президентських потреб. За це “Центравіа” отримала з держбюджету понад шість мільйонів гривень в 2012 році.
2. “Універсальна транспортна компанія” була заснована Вик систем, яку ЗМІ пов’язували з екс-директором “Хліб Інвестбуду” Ігорем Філіпенком.
За матеріалами:
Поділитися новиною
