Рада директорів GM може підтвердити у вівторок плани із продажу Opel

Рада директорів General Motors, яка у вівторок повторно розгляне питання про продаж свого європейського підрозділу Opel консорціуму Magna-Сбербанк, швидше за все, підтвердить колишнє рішення, проте варіант збереження Opel також не може бути повністю виключений, пише Financial Times.

"Я буду дуже здивований, якщо вони знову повернуться до вихідної точки", - сказало газеті близьке до компанії джерело.

Менеджмент GM розраховує, за даними джерел The Wall Street Journal, що рада директорів схвалить у вівторок лист німецькому уряду, котрий підтверджує плани автоконцерну підписати угоду з Magna. Рада директорів повинна також проінформувати ЄС, що рішення про продаж спочатку приймалося нею виходячи з економічних міркувань, а не під політичним тиском Берліна.

Однак рада директорів може також дати вказівку менеджменту вивчити можливість самостійного фінансування Opel або ж провести нові переговори в Німеччині, враховуючи висловлені антимонопольними органами ЄС застереження, пише газета.

Однак, якщо GM вирішить відкласти вирішення питання, він може зіткнутися з проблемами. 30 листопада закінчується дія кредитної лінії на 1,5 млрд євро. Крім того, Magna може захотіти переглянути умови операції, оскільки кожен місяць відстрочення з укладенням оборудки обходиться консорціуму в $100 млн.

Частина з 13 членів ради директорів GM як і раніше віддають перевагу збереженню контролю над Opel. Прибічники ж продажу говорять, що в умовах міцної позиції профспілок, в GM ніколи не буде можливості провести скорочення, достатні для виведення компанії на беззбитковий рівень роботи, пише WSJ.

Необхідність в новому розгляді питання про продаж Opel виникла після попередження з боку антимонопольних органів ЄС, що вони не вважають законним надання Берліном преференцій лише одному претендентові на покупку компанії.

Берлин, відповідаючи на претензії з боку ЄС, відразу услід за заявою Брюсселю офіційно проінформував GM, а також Opel Trust, котра тимчасово управляє компанією, що держпідтримка з боку Німеччини у розмірі 4,5 млрд євро доступна для будь-якого покупця Opel. Раді директорів тепер потрібно також відповісти на зауваження ЄС.