158
Росія може повернутися до спільної з Україною розробки Ан-70
Росія, можливо, повернеться до спільного з Україною проекту розробки нового військово-транспортного літака Ан-70, заявив командуючий військово-транспортною авіацією (ВТА) ВВС Росії генерал-майор Віктор Качалкін.
За його словами, "не пізно повернутися до цієї теми". Поновлення робіт зі спільного проекту стане можливо, коли "будуть усунуті недоліки, через які ми відмовилися від розробки".
Як повідомлялося, що в липні 2006 року російський уряд заявив про відмову від подальших робіт з виробництва Ан-70. Тодішній головнокомандуючий ВВС генерал-полковник Володимир Михайлов пояснив, що проект Ан-70 - занадто дорогою в непотрібний російської військової авіації. Крім того, російські фахівці доглянули низку важливих недоліків у конструкції повітряного судна. Генерал Михайлов також назвав це рішення "завбачливим, якщо мати на увазі взаємини України з НАТО, які ставлять під погрозу наші спільні програми, у тому числі і щодо створення Ан-70".
У грудні 2006 року підкомітет російсько-української військової комісії вирішив розглянути питання поновлення російської участі у випуску Ан-70.
Оперативно-тактичний військово-транспортний літак короткого зльоту та посадки Ан-70 здатний перевозити до 35 т вантажу на відстань до 5 тис. км. Розробка цього літака велася у виконання міжурядових угод, пов'язнених Києвом і Москвою в 1993 і 1999 роках.
Київський завод Авіант, відповідно до підписаного в 2001 році контракту, повинен зібрати перші п'ять серійних Ан-70 для Міністерства оборони України. На 2008 рік був запланований вихід ринок комерційної версії літака - середнього транспортника Ан-70-100. Існує й версія літака, модифікована під вимоги НАТО - Ан-7X. Літак одержав високі оцінки авіаційних фахівців, їм зацікавилися в деяких країнах СНД і Близького Сходу. Місткість ринку Ан-70 може скласти до тисячі екземплярів.
Дослідний зразок Ан-70 був готовий ще кілька років тому, але в січні 2001 року, роблячи іспитовий політ у Росії для перевірки параметрів роботи в умовах низьких температур, він впав.
Російська військово-транспортна авіація, у цей час покладається в основному на Мул-76. Як повідомив генерал Качалквн, війська займаються модернізацією цих транспортників: ідуть випробування одного модернізованого літака Мул-76, а в найближчі роки будуть обновлені й кілька інших повітряних судів того ж типу. Модернізують також і Ан-124: у результаті його корисне навантаження зросте з 120 до 150 тонн.
За матеріалами: Корреспондент.net
Поділитися новиною
