3792
Що будує Китай на спірних територіях?
— Світ
У Південно-Китайському морі розташовані найбільш спірні території в світі. Шість країн – Китай, Тайвань, В’єтнам, Малайзія, Філіппіни і Бруней – пред’являють свої права на ці території.
У центрі суперечки – острови Спратлі, невеликі острови і рифи, які знаходяться в центрі Південно-Китайського моря. Всі вищевказані країни, крім Брунею, побудували військові аванпости на островах Спратлі. Крім того, всі країни, крім Китаю, побудували на островах військові аеродроми.
Китаю, який вступив у суперечку за острови пізніше від інших країн, залишалися лише вісім рифів. Але незважаючи на те, що Китаю залишилося занадто мало землі, країна використовує всі можливості, щоб максимально використовувати її, намагаючись наздогнати конкурентів.
За останній рік території Китаю регулярно переживали процес «відновлення землі», під час якого днопоглиблювальні судна викопували землю з морського дна і намивали її на занурені рифи, щоб таким чином з’явилися острови.
Таким чином Китай вже побудував п’ять островів, і щонайменше два острови перебувають на ранній стадії будівництва.
Китай – не перша країна, яка таким чином «відновлює» землі. Так, малайзійський риф Swallow і кілька в’єтнамських островів були штучно побудовані або розширені. Проте, процес відновлення землі Китаю більш широкомасштабний, ніж будь-який інший проект.
Вже зараз штучно побудований острів Fiery Cross Reef став найбільшим серед островів Спратлі, а на інших китайських рифах також повним ходом йде будівництво.
Нижче представлений список того, що саме Китай будує в Південно-Китайському морі.
Риф Файєрі Крос
Риф Файєрі Крос був повністю занурений під воду до серпня 2014 року, коли китайські судна почали будувати острів.
До початку будівництва присутність Китаю на островах була лише в якості окремого бетонного бункера на рифі в південно-східній частині, втім, цей острів відтоді став найбільшим серед островів Спратлі – майже 2,3 км².
На новому острові, за наявною інформацією, планується побудувати аеродром.
У період з листопада 2014 р. по січень 2015 р. була побудована південно-західна частина рифа, що з’єднує аеродром з бетонним бункером, завдяки якій загальна площа рифа збільшується.
Землечерпальні роботи не були зупинені, і будівництво острова триває. Фотографії, які нещодавно були опубліковані в філіппінських ЗМІ, показують, що острів розробляється для масштабного будівельного проекту на північно-східній частині.
Південний риф Джонсона
Південний риф Джонсона пережив одне з найбільш масштабних перетворень серед всіх островів Спратлі. Фотографії, опубліковані Міністерством закордонних справ Філіппін, показують, що відновлення землі почалося на початку 2014 року, а нові фотографії показують, що відновлення все ще йде.
На початку вересня 2014 р. майже одночасно були опубліковані звіти IHS Janes і BBC, згідно з якими на рифі почалося масштабне будівництво.
Поки що неможливо точно сказати, коли почалося будівництво, однак фотографії, датовані початком грудня 2014 р., показують значну за величиною будівлю, ймовірно, висотою в 10 поверхів, яка будується на нещодавно відбудованому острові.
Інші фотографії також демонструють декілька будівельних майданчиків, де йде активне будівництво, включаючи імовірно диспетчерський центр управління повітряним рухом.
Відповідно до заяв філіппінських ЗМІ, на Південному рифі Джонсона буде побудована ЗПС, але доступні фотографії спростовують цю теорію.
Площа рифа становить приблизно 6 км², а площа острова – приблизно 0,16 км², що надає можливості для подальшого будівництва острова.
Риф Куатерон
Риф Куатерон – це найпівденніший і одночасно найзахідніший острів Китаю серед островів Спратлі.
Імовірно, відновлення землі тут почалося в березні 2014 року.
Станом на січень 2015 року, Китай побудував від 0,3 до 0,4 км² нової землі.
Тут розміщується дамба, невеликий військовий аванпост, вертолітний майданчик, штучна гавань і док.
Фотографії, зроблені з супутника, також показують активні будівельні роботи, втім, на цих фотографіях недостатньо чітко видно, що саме будується.
Риф Гейвен
На рифі Гейвен також йде процес відновлення землі, проте він не такий масштабний, як у випадку з іншими рифами. Штучний острів за площею становить близько 0,08 км².
У період з червня по серпень 2014 року цей острів перетворився з невеликого аванпосту на укріплений острів, яким він є зараз. На фотографіях видно, що на острові розміщені бараки для будівельників і військових, контейнери для морських вантажоперевезень, також тут є штучна гавань і протизенітне озброєння.
Згідно зі звітом IHS Janes, на острові знаходиться радіолокаційне обладнання та протикорабельні ракети.
Риф Х’юз
За деякими даними, процес будівництва острова на цьому рифі почався в березні 2014 року.
Фотографії, зроблені з супутника, показують, що на острові йде активне будівництво.
За даними, на острові розташовуються маяк і військовий аванпост.
Риф Субі
Риф Субі, який є найпівнічнішим рифом Китаю в Південно-Китайському морі, став одним з останніх рифів, на яких почалися роботи з будівництва островів.
Фотографії, зроблені із супутника в лютому 2015 року, показують, що біля рифу є значна кількість суден, які працюють у двох частинах рифа – на південному сході і на південному заході.
До початку будівництва острова на рифі Субі, яке імовірно почалося в січні 2015 року, там розташовувався вертолітний майданчик і невеликий бетонний аванпост, який використовувався для розміщення військових.
Риф Місчіф
Риф Місчіф – це найбільш східний риф Китаю серед островів Спратлі.
Фотографії, зроблені з супутника в кінці січня, показують, що відновлення землі тут тільки почалося. За цими фотографіями видно наявність днопоглиблювальних суден у південній частині рифа.
Риф Місчіф розташований всього в 200 милях від філіппінського острова Палаван, таким чином він знаходиться всередині філіппінської особливої економічної зони.
Саме тому процес відновлення землі на рифі Місчіф був зустрінутий протестами з боку Філіппін.
Ґрунтуючись на фотографіях, зроблених із супутника, а також на доповідях з розвідки, можна сказати, що Китай займається будівництвом щонайменше семи островів.
Крім того, ці фотографії також показують, що на нових, штучно побудованих островах також йдуть масштабні будівельні роботи.
І враховуючи величезний вплив Китаю в регіоні, а також претензії країни на спірні території, це будівництво не могло не залишитися без уваги не тільки з боку країн, які також заявляють про своє право на спірні території в Південно-Китайському морі, але і з боку інших країн світу, які уважно стежать за зростанням впливу Китаю протягом останніх десятиліть.
За матеріалами: Вєсті Економіка
Поділитися новиною
