590
Кличко просить у Порошенка управи на кредиторів метро
— Казна та Політика
Київський міський голова Віталій Кличко звернувся до Президента України Петра Порошенка і до Ради національної безпеки і оборони проханням захистити киян від свавілля компанії ТОВ “Укррослізинг”, через дії якої може зупинитися столичне метро.
Про це заявив заступник Кличка, керівник транспортної сфери столиці Ілля Сагайдак.
За словами Сагайдака, в 2009 році Київрада уклала з ТОВ «Укррослізинг» договір на закупівлю 100 вагонів для столичної підземки. Згідно з цим документом метрополітен отримав за три роки 100 вагонів: 25 одиниць виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, 33 – «Вагонмашу» і 42 – «Метровагонмаш». Однак сума лізингових платежів за вагони з 2009 по 2014 рік так і не була внесена в повному обсязі.
“На сьогоднішній день, для виконання умов договору необхідно заплатити 463,4 млн грн. У цю суму входять предмет лізингу – 353,9 млн грн і відсотки по платежах – 109,4 млн грн”, – розповів заступник голови КМДА.
Однак, зазначив Сагайдак, “з незрозумілих причин в 2009 році керівництво метро уклало додаткову угоду між метрополітеном та «Укррослізинг» на фінансові лізингові послуги (вагони метрополітену), яким змінено визначення лізингового платежу. Зокрема, в нього входять суми, скориговані на коефіцієнт коригування , і борг на сьогодні зріс майже в три рази, а це додатково – 1 млрд грн”.
За словами заступника Кличка, «Київський метрополітен» звертався до Господарського суду міста Києва з позовом до ТОВ «Укррослізинг» про визнання недійсною додаткової угоди до договору про фінансові лізингових послуг. У свою чергу, правоохоронними органами було порушено відповідні кримінальні провадження, в тому числі щодо посадових осіб, які підписали цю додаткову угоду. “Однак рішенням Господарського суду Києва і постановами Київського апеляційного господарського суду, Вищого господарського суду України позовні вимоги, апеляційна та касаційна скарги КП «Київський метрополітен», а також апеляційна та касаційна скарги прокуратури Києва були залишені без задоволення, а кримінальне провадження щодо посадових осіб метрополітену закрито в зв’язку з відсутністю складу злочину “, – розповів Сагайдак.
За його словами, ситуація вже стала критичною. “ТОВ“Укррослізинг” звернулося до Господарського суду Києва з вимогою в примусовому порядку стягнути з КП «Київський метрополітен» заборгованість за договором лізингу, розірвати вищевказаний договір і зажадати майно з чужого незаконного володіння. Сума позовних вимог складає майже 2 млрд грн. При це 13 травня 2016 року Госпсуд Києва для забезпечення позову виніс ухвалу, якою заборонив «Київському метрополітену» вчиняти будь-які дії, спрямовані на використання взятих у лізинг вагонів метро”, – підкреслив представник КМДА.
Він зазначив, що, за оцінками фахівців, Київським метрополітеном щодня користуються близько 1 млн осіб, а якщо вилучити 100 працюючих вагонів, то транспортна система столиці може частково зупинитися.
За словами Сагайдака, КМДА оскаржила це рішення, і Госпсуд зняв арешт з 100 вагонів метро. Однак, судова тяжба триває і міська влада і метрополітен мають наміри відстоювати інтереси киян.
“Ситуацію з “Укррослізинг” контролює особисто Київський міський голова Віталій Кличко. Нещодавно він звернувся до Президента країни і до РНБО з проханням захистити киян від свавілля компанії з російським слідом, адже це питання зачіпає інтереси українського народу”, – повідомив Сагайдак.
За матеріалами: Укрінформ
Поділитися новиною
